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2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型

购车时间:2020-12

购车地点:成都市

裸车价:33.40万

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发布时间:2021-01-01
  • 油  耗:13.2L/100km
  • 优  势:当然是这款车的动力和运动底盘带来的操控了。
  • 不  足:由于运动底盘以及运动化的避震 这车是真的硬(小声BB 因为以前的是辆标致508 法系车的底盘调校 懂的都懂)但是 全运动化的设计牺牲了舒适自然也很正常 开久了也就习惯了。
  • 综  评:

    5.0分
  • 选车其实并没有太多的纠结 就是冲着45去的 但是我买车比较晚 11月底了才买的 询问了多加4S店全给我说的是今年不生产了 心里当时那个失落呀 只好去看宝马3系了 同价位下3系只能选到325Li M运动选车其实并没有太多的纠结 就是冲着45去的 但是我买车比较晚 11月底了才买的 询问了多加4S店全给我说的是今年不生产了 心里当时那个失落呀 只好去看宝马3系了 同价位下3系只能选到325Li M运动版 耀夜还得贵2w出来 朋友说耀不耀夜无所谓 后期进行镀铬条的黑化就行了 想想也是这个道理 正当我心灰意冷准备去宝马4S店看车试驾的时候 巧了这边4S给我来电话 说的11月他们店有3台45回来 一台天云灰 两台朱鹭白 我果断想都没想就直接去店里了 试驾完后 当场就交了定金。

评分:

5.0分

全新的蜂窝式中网直接省去了换RS中网的钱 奥迪还是很懂消费者的嘛 毕竟能拥有一台RS是一部分人心中的梦想啊。

评分:

5.0分

碳纤维的饰条 真皮和翻毛皮混搭的座椅 我自己是相当的喜欢 你可以说它不高级 但是绝对不至于说它很low(档把头和红色安全带是后期自己改的 出风口的小可爱是媳妇买(qiang)的(po))。

评分:

5.0分

空间总体来说够用 虽说轴距是34C里面最短的 但是 我车上常坐的也就2个人所以对我来说就是完全够用了。

评分:

5.0分

运动底盘 运动化的避震 ,在加上夸戳到加持 操控真的就我自己看来没啥挑剔的, 不管是高速过弯后轮的寻迹性 还是打方向时 ,方向的精准性 ,在同级别绝对是少有对手。

评分:

5.0分

原厂252的马力 370的扭矩 谈不上秒天秒地秒空气 但绝对不弱 轻给油就能有的动力响应反正我是真的爱 毕竟选这车的不就是冲着动力来的吗。

评分:

4.0分

目前开了1000多公里,都是上下班通勤 都特别堵车所以百公里油耗13个左右,个人觉得还能接受,期待以后跑了长途以后,能有所下降吧。

评分:

5.0分

不能说没有舒适性可言,但是比起我原来的508 这避震是真的硬到不行,还是那句话为了动力和操控 有得必有失。

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