购车时间：2020-10
购车地点：成都市
裸车价：17.18万
5.0分
去年在父母的支持下，在我们这最大的写字楼周边卖起了早点。虽然很辛苦，但也慢慢的有了一些收获。为了给自己30年的前半生做一个总结，也想着以后一家人出行方便，就和老婆商量着买一辆车，没想到她居然爽快的同意去年在父母的支持下，在我们这最大的写字楼周边卖起了早点。虽然很辛苦，但也慢慢的有了一些收获。为了给自己30年的前半生做一个总结，也想着以后一家人出行方便，就和老婆商量着买一辆车，没想到她居然爽快的同意的。预算在20万左右，最好是SUV。我对车不是太懂，看了比较熟知的几个品牌，大众的途观L，丰田的荣放。感觉差了点意思。最后看的奇骏，不管是空间，还是驾驶感觉都要比之前看过的车高一个档次。最主要的是价格很划算，性价比超高。于是没有过多的犹豫，很快的入手了它。
5.0分
外观给我的感觉就很有立体和力量感。前脸采用了日产标识性的V字造型加上镀铬的装饰条有很高的辨识度，大灯的造型和前脸也很搭配，点亮之后提升了车头的整体颜值。车身流畅的线条以及霸气的尾部造型都还是凸显了奇骏动感，大气的气质。
5.0分
内饰显得非常的简单，没有太多复杂的设计让车内看起来很清爽干净。经典的T字造型把各个区域都进行了合理的分布，驾驶习惯之后即使盲操都可以非常的熟练。用料上没有像其他车采用了大面积的软皮包裹，但材料挺环保的，新车的异味也不是太明显。
5.0分
前排的视野开阔，调整好坐姿之后平时过弯转向也不会有视线盲区。我178cm的身高坐在前排，头部都还很充裕的距离，不会显得压抑。后排坐进去之后，也不会有憋屈感，甚至翘二郎腿都没有问题。有时候父母和孩子在后排坐着，其乐融融的样子让我感到很满足。后备箱的纵深空间不错，但是宽度稍微差了一点，放大件不是太方便。
5.0分
虽然是一辆重心较高的大尺寸SUV，但是整体的操控感却还是挺出色的。方向盘的手感灵活，精致的调校让我平时过弯转向很流畅，不会有拖泥带水的感觉。油门和刹车的力度调校很到位，对于我这种新手来说使用的感觉都很好。尤其是刹车的力度很合适，即使深踩下去，车辆也不会出现点头的情况。底盘反馈过来的感觉很稳，在通过一些连续坑洼路面的时候非常的干脆利落，平稳性出色。
4.0分
这台2.0自然吸气的发动机整体的表现非常的温柔。不会有太强劲的爆发力和提速感，整个加速的过程除了平顺外，反而稍微有点乏力了。应对日常家用代步出行没有太大的问题，但如果要追求一下速度与激情，这台发动机就显得有点无可奈何了。
5.0分
一直都知道日产的油耗低，但没想到可以低到这种程度。作为一个新手，平时大部分都在城区开，而且我店铺的位置可以算是最拥堵的路况了。现在的油耗居然可以一直保持在7升多，我感觉已经非常的不错了。希望后期可以继续保持，也能降低我的用车成本。
5.0分
座椅的材料使用的很好，我也坐过很多其他的车，都没有像奇骏这样把软硬调节的那么的合适，而且不管是前后排，角度的设计也很可以满足不同的乘坐姿势，感觉非常的舒服。车辆的隔音效果处理的很出色，门窗的密封性不错，平时在市区开车的时候基本上听不到车外的噪音。在高速上的风噪也不大，一直都可以保持很安静的环境。
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