5.0分
后备箱的空间很大,700L应该是SUV里面最大的容量了吧,可以放不少东西进去后排座椅放倒之后,就像一个小货车一样,可用空间太大了!奇骏的空间应该算是很大的了,像我这种微胖的身材,最害怕车内空间小了,这也是我为什么想换SUV的原因,奇骏坐进去感觉是非常宽敞,完全没有空间压迫感,全家人出游的时候很方便。 它的外观完全是我喜欢的类型,尤其是led大灯和卤素的雾灯,它的led大灯高度是可以调节的,不仅设计的时尚,可调角度这一点也特别人性化,车顶配有行李架,给整个车身增加了不少运动感,不管是从侧身看还是从正面看,都充满了日系车的简约风格,干净不啰嗦,前脸看起来大气又时尚,是一款非常符合大众审美的车。 奇骏豪华领航版的内饰,在日产车里面应该都算是比较高级的,日产车的内饰一般都会做的比较简单一些,奇骏的整体设计感也是这样,不过它的方向盘和座椅都是真皮的,还有一个超大的九英寸液晶触摸显示屏,让车内空间变得高级了不少,虽然中控台大部分还是塑料的材质,但是味道不大,该有的功能都有,按钮上面的图标也很清晰,算是很不错的内饰风格。 一辆suv如果动力不够或者是马力不足的话,那就有小马拉大车的感觉,这么大的车身,却用那么小的动力来推。肯定是不够的,还好奇骏搭载了前置四驱的发动机。2.5的排量和181的马力都特别给力,开上之后再也没有了以前那种猛踩油门不加速的感觉,它本身还配置了越野的模,动力会更加强劲,遇到偏僻难行的山路一样可以轻松搞定。 奇骏的操控功能算是我见过的车里面比较全面的,本身配置了特别多的驾驶辅助功能,车道偏离预警,主动刹车,车道保持辅助系统,前后雷达,还有倒车车侧预警系统,本身这些系统是为了给操控增加便利的,可是因为分化的太精细了,反而让人有些记不住,像我就是经常会在开车的时候忘记使用这些功能,如果这些功能全都使用上的话,那开起车来一定是相当方便,相当轻松的。 奇骏的空间很大,座椅非常舒服,又宽又大,特别有弹性,真皮材质舒适耐磨,坐在上面即使长途车也不会有很疲惫的感觉,在高速上面,噪音也很小,舒适度可以说是非常高,前后独立悬架,加上车身稳定控制系统,让它的稳定性很出色,主动刹车的功能也增加了安全性。 有很多想买suv的车友都会担心油耗这个问题,毕竟现在去买一个德系车或者是美系车的话,最低的耗油量应该都是在12左右,而奇骏作为一辆日系的suv,也延续了日系车省油的优点,我开它的百公里耗油在10以内,还在磨合期,估计后期可以降到8.5或者是9,这个油耗对大部分人来说都已经是相当少的了,这可是一辆suv呀,很多轿车的耗油量都要比它高了,对于这个油耗来说我是非常满意的,我们家用的是92号汽油,成本也不是很高,算下来还是很划算的。
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