0.0分
不得不说,日系车将空间利用到了极致,乘坐空间到后备箱空间特别大,门板,扶手箱,眼镜盒?到处都能放东西,而且后排座一旦放倒,立马出现一个巨大的后排储物空间。 个人感觉奇骏的外观与前一代相比缺少了直棱直角的硬派,多了几分内敛与理性的柔和;据说新一代的奇骏会比现款硬朗更多,但是对1.5T的发动机实在没有感觉,所以放弃等待新奇骏的想法,直接买了现款。 做工用料打10分,内饰风格打8分,估计40岁以上的中年人会比较喜欢这种稳重商务风,但是想让20-30岁左右的年轻人喜欢上这种风格,有些难度。 动力方面我打四星,毕竟当时放弃工2.5的版本选择2.0的版本,更多原因是从油耗方面考虑的。不过2.0的动力在南通市区用也绰有余了。 好开易上手是最大特点,别看是Suv,方向盘很轻、转向灵巧;刹车特别灵敏,开在坑洼道路上面不是那种硬邦邦的感觉,而是相对柔和的感觉。 特别欢她的全景天窗,天幕天窗随时随地能够亲近自然,前半段开启方便换气; 买车之后一共开了1000公里出头,谈不上各种路况下的油耗表现,主要就是在市区范围内上下班用用;平均油耗7.4出乎意料之外,原本心理预期在10L以内都能接受的。
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