5.0分
当初的捷达车后排能把我的腿夹得紧紧的,主驾驶的空间也是很紧凑,我虽然身高175,但是体重超过200了,而且现在家里马上就四口人了,当我坐到新奇骏后排的时候,我震惊了!!!前排座椅离我的腿还能有至少一掌的距离,主驾驶位置更是棒棒的,连我儿子在后排都能上蹿下跳的,坐在车里仿佛我的身体缩小了一般。 喜欢这种有棱有角的车头设计,方显男儿本色,我选的是白色,高大上! 黑色的内饰,座椅都是黑色皮质的,略显单调平庸,但是对我来说,这款黑色内饰适合我的性格适合我的职业,不管它漂不漂亮吧,反正适合于我。 车重刚刚一吨半,不是很重,但是起步还是略肉,可能是所谓的cvt变速箱的冷保护吧,反正没有捷达起步的推背感,但是起步后的加速还是不错的,中途超车还是比较给力,跟我的捷达对比后程加速棒棒的,时速三四十的时候轻点刹车一瞬间感觉前蹿,或许是皮带打滑吧,我查过好多都有这种情况,很轻微的,不过绝对不影响刹车,我这属于鸡蛋挑骨头,总之还是满意这个车的动力。 方向盘是电子助力的确实很灵活,比我捷达的液压助力灵活多了,始感觉把不住方向盘,太灵活了,犹豫车身较高,高速过弯道的时候还是会倾斜一点点,还有就是突然遇到横风,车会晃一晃,适应就好了,欢。 沙发沙发沙发,这不就是日产的特色嘛,座椅又高又大,缺点就是后排不能调整角度,长时间乘坐后排会觉得特别板腰。
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