5.0分
就是因为喜欢外观才入手的,日间行车灯的造型很漂亮,绿色的漆面加上各种黑色的装饰,看起来也是性能风格满满的。
5.0分
做工还算可以,虽不是上乘但是中控很细,中控台面的软质材质用料不错,反倒是塑料门板的装配一般不过美系车有这种的水平还不错。
5.0分
空间够用,前排空间很不错,后排顶部空间局促比较但是主要是一个人开。满载的机会比较少。所以无所谓,此车适合作为一家2口的坐骑,但是要是3口之家就不要考虑此车。
5.0分
方向盘的指向性蛮强。方向盘回位后不游离,圈数也刚刚好,在高速过弯,和绕井盖,并线超车时打方向干净利索不拖泥带水,底盘的感觉很扎实,后悬挂偏硬但是在高速过弯时带来好处,就是车辆侧倾小,给人非常足的信心。
5.0分
动力是杠杠,我试驾时没太多注意,只是感觉涡轮介入比较早,还挺满意,变速箱的顿挫感不是很明显后来买了开上他后发现远超我的期待,看似挺温柔的样子原来是个不折不扣的性能车。
5.0分
由于我欢暴力加速,油耗目前是13升每百公里,基本纯市区。我看右侧仪表显示平均时速为20公里。我自己还是比较满意,要是温柔驾驶我估计可以开到10升多,作为2.3T来说还是可以接受的。
5.0分
前排舒适性没得说,主要是有座椅加热通风功能,各种天气都可以很舒服,但是要是后排坐人过减速带时会很,而且空间非常小。
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