去年9月喜提7手F0的感受： 当时买这个车的时候，外观漆面都不太行，因为是在二手车商手里买的，当时想着他们不会骗人，就没自己查看车况，现实证明我错了。我从毕节一个人开回贵阳落户上牌，走的又是老路老路，开回300公里，开了10个小时。因为那个路都是限速457。 在去上牌的路上我就发现，这个车全车没有任何灯光，在经过几个隧道时，差点出事。灯光不亮也还能修理，可是在半路上，发动机故障灯亮了，机油灯也红了，我联系车贩子。他们说收了钱就不管他们的事了。当时心里一万个骂人的想法。勉强开到贵阳上牌，又回家里。 在家里我自己开到汽修店更换了灯泡，换了机油。但是故障灯一直消不掉。通过检测才发现，三元催化是空的，然后又花着几大百更换了三元催化，换三元的时候，排气又漏了，无奈更换了全套排气。顺带更换了前后氧传感器。 二手车，是一个灰暗的行业，想要买到好点的二手车真的太难了，我的F0全部整备完毕，具体如下：四条轮胎，全车灯光系统，更换机油防冻液，更换全套排气，更换前后氧传感，更换三元催化，更换水温传感器，更换瘫痪电磁阀等，其他大大小小，七七八八还有很多。累计花费了两三千块钱才完全整备好。 最后，奉劝其他要买二手车的兄弟们，擦亮眼睛。不要像我一样被骗了。
【提车价格】
新车指导价39800，但是我够买的是7手二手车，价格花了8000。
【选车背景】
我是2021年9月26号提的二手F0，之前有过7次过户记录，说来一波三折。 在买这个车之前，就看了很多蛋友的推荐，比亚迪F0，更多的是情怀，因为这个车的实用性并不高。正如之前所说，更多的是情怀。家里还有一辆哈弗H6，一辆长安，买这个F0，就是想拿来改装和城市通勤。
【对比车型】
也对比了长安奔奔，五菱新能源，但是最后还是决定买F0。F0的外观更具有优势，也更好看。
【驾驶感受】
但是这个车也有一些优点，我在市区上班，这个车很适合在城市通勤，车身小，操控性特别好，整备以后，汽车维护成本也比较低。方向盘带助力，也比较轻。 了几个月了，给人的感觉是又遭心又开心。家里还有其他两辆车，提F0只是其外观适合改装，小巧，城市出行方便。
【能耗表现】
在山区开这个车，得用一档才能上坡，动力是的很大的弱点，毕竟才1.0的排量。刚提这个车的时候，平均油耗在1.6一公里，经过修理，降到了0.3左右一公里。百公里的综合表现在5~7个左右，加满一箱油大概需要200块钱，山路能跑400km，跑平路能跑600km。
【空间表现】
这个车的车身较小，车内空间，所以比较狭窄前排驾驶位坐进去以后，头快顶住顶上，后排人也无法挪动，后备箱空间也比较小，只能放一个20寸的旅行箱。所以这辆车的空间表现不合格。
【舒适性】
舒适性较差，减震比较差，在过减速带时，会有明显的颠簸，在跑山路时，车身摇晃也很明显，跑高速上，车内噪音较大，说话需要很大声才能听清楚。