5.0分
前期看的君威和迈锐宝xl,后来还是想着日系车省心点。最后锁定天籁舒适,雅阁精英,迈腾2.0低配(主要觉得迈腾优惠力度可以)。考虑到价格,配置,优惠,口碑,舒适性,外观,最后还是觉得天籁大天窗,舒适,国六是我的菜。 其实天籁定位挺符合自己的气质,又追求时尚,又追求性能和舒适,慢悠悠的性子,太符合了简直。 空间可以,尤其是后排空间。毕竟4.9的车身了,后排头部空间坐着也可以,坐直了有点顶头。溜背造型确实不错,不过车整体高度偏低,为了美感就把座椅调到最低来开吧。 天籁相对于其他车座椅舒服,后排真想坐三个人也可以凑合着坐,相对于其他几款车中间会软一点。 车身长但是也不影响停车入库,倒车影像雷达还是不错的。之前有人说倒车影像暗,我感觉也能够满足日常使用了。就是冲着柔和动力买的,cvt配无级变速,完美! 特别适合新手,本人之前几乎没过车,提过来第一天就上路,走高架没问题,比之前试的手动挡好太多了。 当然,新车还是比较爱惜的,第一天没敢多开,去北环跑了一圈就回来坐等保险生效了。刚开始车,一直调的eco模式,油门反应偏慢,特别适合新手开。等过了一两个月调回正常模式就好了。总的来说提速慢(正适合新手),但是想要高速度还是有的,轻松能上120,路好的时候需要看码表,还是挺担心超速的。 底盘悬架支撑:悬架用的铝合金,就此同级别的几款厚道多了。 刹车表现:刹车特别线性,特别符合我的要求。现在还处于适应前段刹车的深度跟杀挺的力度。高架和高速能到4.6,跑的慢了就多了。平均7左右。 第一次加油加了47跳枪了就没再加了。看来油箱一次加50升没问题的。
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