5.0分
天籁的空间不管从车内的乘坐空间还是储物空间都是值得称赞的,我这个车买回去正常就用于家用以及工作外地出差用的,有的时候一大家子出去游玩,在后面座椅上放个宝宝的儿童左右还可以坐下我父母2个年纪大的,空间一点不觉的拥挤,之前我的小轿车在后排座椅上放上儿童座椅之后,前面副驾驶的座椅压根坐不了人了,我老婆只能坐在后排座椅另外一边,5座车硬生生的变成了3座车,很无奈,所以很果断的换车了。 后排座椅空间586L的超大超深的后备箱空间,每次去我老婆家看我丈母娘和老丈人回来时,总是能让我满载而归,装满满满一后备箱的蔬菜和食物。 天籁依旧采用的是家族的前脸这个是变化不大的,但它的红黑双拼色车身颜色让我的眼前一亮,非常的吸引人注意,同时侧面的车身线条动感十足,给人一种轿跑的感觉,对于我这个年纪的人来说是非常有吸引力的。 天籁侧面照搭配着LED大灯,点亮速度更快,使用寿命也更长,同时照亮亮度更亮,后尾灯的灯光更加醒目,夜间行车时更加安全。 后尾灯双色拼接的切割型轮毂,真的是太好看了,搭配着扁扁的轮胎,就跟跑车一样了。 轮毂照片。 我买的这款天籁是搭配的浅色内饰,给人一种非常干净舒适的感觉,还有桃木纹中央档位,悬浮式的大屏,都给人非常高端大气的气质。 仪表台照片。 中央档位搭配着BOSE音响,放着音乐对于自己的听觉是一种救赎。 BOSE音响隐藏式的行车记录仪不仅非常美观也非常实用,不像之前的行车记录要把车子都扒开重新布线接线,搞得车里一堆线还不美观。 2.0T的天籁的动力没得说,毕竟这么大的排量在这边,而且还是可变压缩比涡轮增压发动机,在等红绿灯的时起步,秒杀其他车辆,推背感非常强烈,让我这颗原本已经沉淀的少年心再次心涌澎湃。 对于天籁的操控性这块我是相当的满意,可能是因为我之前的那辆轿车配置低的缘故,总之当我提到这款天籁回家之后真的是满心欢的,不管是从它的行驶操控还是从它的配置操控满满的爱了。多功能方向盘:你所需要的东西都可以在你的手中一键掌握,再不需要车辆在行驶中目光移到别处去进行操作,提高了我们驾驶员的安全性;360°全景倒车影像:不管是对于我们这样的老司机还是像我老婆那样的新手,这个功能太香了,不但能纠正我们的车停的是否正还能为我倒车时实时观测到车身四周的情况;日产智联:解放我们的双手,只需一句你好日产就可以轻松唤醒日产智联,并且导航不需要我们再手动输入,只需要告诉他你的目的地,就会为你自动搜索,同时你车时想听音乐也可以直接语音唤醒,真的太棒了。 日产的天籁是号称移动中的大沙发这个可真不是胡乱吹出来的,后排宽大的座椅整个人坐在上面非常舒适,前排的座椅也非常舒适,包裹性非常强,以前出差长途总是需要在服务区下来放松一下,不然腰太累了,现在着天籁开长途,开着L2自动驾驶模式,全程直接开到目的地,人一点也不累。 前排座椅空调温度分区控制,这样很好的避免了一个人嫌热一个人嫌冷的尴尬,想怎么调就怎么调。 空调温度分区控制后排也配备了空调出风口,能够让坐在后排的人员始终保持着一个舒适的空间里,不用担心车内太冷或者太热,坐在后排的人员吹不到空调;同时还配备了USB充电接口,让后排的人员随时能够为自己的手机充电,很方便。 后座空调出风口及USB充电接口。 油耗方面我个人方面还是觉得挺合适的,因为毕竟是搭载的2.0T的发动机,这点油耗我还是能接收的,毕竟平时还是在城市街道开的多,有时也跑跑高速去出差,特别我还喜欢在红绿灯起步时猛踩油门体验推背感的同时把那些车甩在后面的快感,所以这个后果我还是能够承受的,哈哈! 综合油耗。
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