5.0分
整车的腰线把车身拉的修长,车身的姿态也是比较低趴的,所以这辆车子有着非常漂亮的流线型,那就不愁没有消费者喜爱。我的日产天籁就是有着修长的车身,低趴的车身姿态,也无外乎不让消费者这么喜爱。除此之外,还有倒梯形的进气格栅,蜂窝状的中网两侧配备了犀利的大灯组,无时无刻都在彰显着时尚大气的品质 轮毂都是拼色的,非常的酷炫时尚。19英寸的大脚与整车的比例协调,也没有牺牲掉舒适感,了这么久,这个轮毂的抓地力了得 我自己的体验就是开在路上,完全有跑车的感觉,拉风回头率都是超高的,尾部设计也相当的时尚大气 低底盘带来不错的加速体验,油门轰动,使整个车身都是牢牢的扒在地面上 车内的内饰座椅是以米色为主,带来一种干净整洁,非常温馨的感觉,前排的空间很大,我坐在主副驾的时候,腿部都有很好的伸展感,中控台的布局相当合理,基本上我想要操作的按键都在方向盘,所以方向盘熟悉之后,这辆车子的操控对我来说完全就是轻而易举的 后排的乘坐空间也是十分充裕,中间的扶手台放下来就能充当一张迷你茶几了。还能和尾箱连接方便在路上拿取一些需要的小东西,省去靠边停车的麻烦 日产座椅大沙发的知名程度可以说无人不知无人不晓吧,它的座椅为么称之为大沙发?我觉得不是一味的软或者一味的硬,而是软硬适中,并且座椅的设计贴合人体工学 靠背头枕也可以根据自己的需要调节,非常能缓解疲劳 运动D字形方向盘,外加电子挡拨片着实和赛车的样式差不多,手感清晰,右边蓝色按键是超智架的开启,一般我都是上了高速才使用,日常驾驶使用的比较少 2.0t的动力,因为日产良好的燃油经济性,所以日常在市区驾驶偏多的我也能有一个较好的油耗表现
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