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2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

购车时间:2020-11

购车地点:北京市

裸车价:16.98万

山西巴公

发布时间:2020-12-06
  • 优  势:东风日产的空间是最值得称赞的地方。在前排乘客与司机座椅调整到了较为舒适的位置的时候,后排乘客又有相对宽裕的乘坐空间。而这种宽裕的空间丝毫没有浪费,在设计的时候,空间利用效率是非常高的。
  • 不  足:动力稍微差一些。作为看上去显得比较运动的一辆车零百加速大约在10秒上下,这样的成绩对比同级车而言不是很好,但也算不上很差,完全够用。我想这样的调教是在为燃油经济性方面让步。
  • 综  评:

    5.0分
  • 曾经在凯美瑞,雅阁,帕萨特,迈腾之间犹豫不决。但是相比东风日产天籁的这些对标车型而言,天籁显得中规中矩,但这也恰恰是他的优点。他的对手们要么太运动,要么太商务,对于日常代步与家人周末出去玩为主要用车用曾经在凯美瑞,雅阁,帕萨特,迈腾之间犹豫不决。但是相比东风日产天籁的这些对标车型而言,天籁显得中规中矩,但这也恰恰是他的优点。他的对手们要么太运动,要么太商务,对于日常代步与家人周末出去玩为主要用车用途而言,天籁毫无疑问是最佳的选择。

评分:

5.0分

外观的设计沉稳大方。家族化的前脸突破了传统设计的瓶颈,形成了整体上的高级感。从大灯延伸出来的一条腰线贯穿于整个车身侧方形成了很强的运动冲击感。

评分:

5.0分

内饰主要以实用性作为主要考量。车机的反应速度很快,使用很流畅。前后排都有独立的空调出风口与手机充电插口。但是内饰的用料目前还是以硬塑料为主,还有一定的提升空间。

评分:

5.0分

空间的整体利用效率比较高,在前排乘客将座椅调整到比较舒适的位置的时候,后排乘客依然可以保持较为优雅的坐姿,可以很舒适的坐满5个人。

评分:

5.0分

曾经被网友称作移动大沙发的天籁,从设计之初的理念就不是用于极限操控。因此天籁的受众群体通常也不会激烈驾驶。以当前的调教水平,完全够用也满足车主的日常需求。

评分:

5.0分

2.0升自然吸气动力,对于一般的驾驶来说。完全可以满足需求。动力随叫随到,加速也比较线性。如果对动力有更高的追求,建议考虑购买2.0升涡轮增压版本。

评分:

5.0分

城市综合路况下,油耗水平百公里大约是在7升多到8升。相比同级车而言,还算比较经济。

评分:

5.0分

舒适性毫无疑问是整车的亮点。无论车辆在起步还是加速的瞬间,车里的乘客还是感觉非常舒服的,有一种身体被沙发包裹的感觉。

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