购车时间：2023-10
购车地点：成都
裸车价：14.40万
4.6分
个人情况 & 购车经历： 本人主要是做电子元器件贸易行业，2019年小孩出生，一家人都在成都安家，随着小孩的长大，越来越感觉到需要一辆车来改善我们的生活出行，特别是每年过春节回家，大包小包的行李，出行非常的不方便。前两年由于经济紧张，所以一直迟迟没有买车，从去年开始看车。总共看了几款车，最后是在速腾和天籁中，选择了舒适性更高空间更大的天籁，同时也比较喜欢天籁的内饰设计，比较中规中矩。 价格相关： 新车指导价18.88万，优惠了4.48万，裸车价格14.4万，白色外观加了2000元，选装了360全景影像，价格2500元，购置税14000元，保险4800元，落地价格167300元。选择的贷款2年，无息贷款，还是比价划算的。谈价格的时候对比了2家4S店的价格，基本上黑色报价在16.5万元，白色在16.7万元，最后选择了离家比较近的4S店，方便后续保养啥的。送了车窗膜、脚垫、灭火器、行李箱以及一些小礼品。 燃油油耗： 坐标成都，车辆目前使用了5个多月，总共行驶里程1752公里，算是比较少的，因为上下班的距离不长，大多时候都是骑电瓶车上班，主要是周末带着家人在周边游玩或者回老家的比较多，目前显示的百公里综合油耗8.0L/100km。油箱容量应该是56升，加满了能跑700多公里，加的92号汽油。目前每个月基本上开300-400公里，主要是周末出去周边游玩用车，每月差不多300元左右的油费，城市拥堵路段油耗大概在9.0L左右，高速公路的油耗大概在6.0L，空调或满载情况下油耗有一点上升，总体上对油耗比较满意。 驾驶感受： 天籁的驾驶感受是比较平稳的，动力响应也比较平顺，线性的动力输出给人的感觉很安全，不会突然冲出去。2.0L发动机加CVT变速箱的动力在起步和低速的时候响应比较缓慢，中后程的动力就会好很多，速度起来后动力感觉会好很多。动力上总体来说对我比较够用了，CVT的变速箱动力非常平顺，没有顿挫的感觉。油门比较轻盈，踩着不累脚。刹车非常灵敏，轻轻踩一下就有制动的感觉。方向盘转向非常灵敏和精准，方向盘的转向比较轻盈，手感很不错。底盘方面的调教偏舒适，坐在车内不会很簸，稳定性较好，快速过弯和超车并线的时候侧向支撑也还好，没有很明显的侧倾现象。 天籁在高速路上起来比较平稳，车内的隔音做得也很好，跑120左右车内还是比较安静的。整个车比较大，在比较狭窄的乡村道路上行驶就比较费劲，尤其是要会车的时候，比较麻烦，大尺寸车身对于新手来说会车停车都还是会有一些难度。天籁这个车整体来说很好驾驶，新手也相对容易上手。 乘坐感受： 一般都是周末出游和回老家用车比较多一点，天籁是老牌的中型车，车内的乘坐空间很宽敞，舒适度也很高，而且我们家基本上也就3-4个人，所以车内特别宽松，小孩在车内玩得很开心。乘坐的舒适度非常好，日产大沙发名不虚传，感觉比其他同级的车乘坐舒适度都要好一些。周末出门的时候一般就是带小孩的东西比较多，儿童车、玩具啥的，放在后备箱很轻松。有时候回老家，会带一些礼品回去，也会从老家带一些菜么的，后备箱也是很轻松就装下了。 细项感受： 天籁的隔音效果比较好，起来的噪音比较小，车内的驾乘舒适性很高。因为家里有小孩，所以买车的时候考虑了新车的气味啥的，天籁这个新车我感觉没有什么异味，小孩坐在车里我们也比较放心。 中控大屏有12.3英寸，并且设计成悬浮式的设计，屏幕显示比较清晰，车机系统不算特别智能，但是还算比较好用，我经常使用的功能就是高德地图的导航和音乐，使用起来比较流畅。内饰设计比较符合我的风格，中规中矩，内饰用料做工也不错。 综合评价： 总体来说，天籁这个车我目前是非常满意的，外观比老款的年轻时尚了很多，更符合年轻人的审美。车内的舒适度很高，家人坐着很舒服。天籁的油耗很低，周末开车到处走走看看，回老家也更方便，整体的生活品质有明显提升。而且车子目前优惠比较多，性价比很高，对于家用也完全能够了。
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