购车时间：2023-10
购车地点：成都
裸车价：15.30万
4.7分
个人情况 & 购车经历： 我是做酒水销售的，负责的区域比较大，经常需要开车出差。之前本来打算买一台SUV，但是考虑到SUV的油耗会比轿车高一些，而且轿车跑高速会稳一些，所以就改变了想法准备买轿车。看了帕萨特和雅阁等车型，感觉舒适性不如天籁。我有时会开车接送客户，考虑倒乘坐的舒适性，所以就选择了天籁。天籁这个车卖了很多年，口碑和销量都不错，而且车子的质量非常稳定。 价格相关： 我这个是自然吸气的顶配，指导价是19.98万，现金优惠4.68万，优惠后的车价是15.3万，购置税13500元，保险4800元，上牌800元，落地价172100元。因为价格比较优惠，所以赠品比较少，送了两次保养和脚垫。对比了两家店，找了一个价格低一些的店，整个购车过程还是比较满意的。买车一定要把所有的费用都提前说清楚，这样才能对比出哪家的价格更低。 燃油油耗： 到目前四个月的时间，我行驶了10500多公里，目前显示的油耗是7.9L/100km。这一万多公里有一半多应该都是出差跑高速行驶的，再就是平时上下班代步和周末节假日带着家里人出去玩开的。我感觉我车比较快，经常深踩油门，高速也基本是保持限速跑。这个油耗我是比较满意的，比之前的吉利帝豪要省很多，而且车子还要大一些，天籁要省油一些。 驾驶感受： 天籁的2.0L发动机动力只能说够用，我相信买天籁的人也不是冲着动力来的。天籁的驾驶体验属于是很平稳的那种，动力非常线性的输出，没有一丝突兀的感觉。起步的时候轻踩油门，车内很安静。但是如果深踩油门，发动机转速就很容易提升起来，高转速时发动机的声音比较大。我经常跑高速，其实只要舍得踩油门，在高速上要超车还是比较轻松的。天籁在高速上开着给我的感觉还是比较稳比较舒服的，车外的噪音大部分都被阻隔在外，整个车内的舒适性还是很棒的。天籁的油门和刹车的踏板感觉很柔和，长途开车的时候踩着也不累。而且这个版本是有L2级别的驾驶辅助的，高速上打驾驶辅助后车会轻松很多。从成都到达州有四百多公里，以前开吉利帝豪过去的时候中途休息半个小时感觉都很累，现在开天籁一口气开到目的地也比之前轻松。驾驶辅助对于长途驾驶的帮助还是很大的。 乘坐感受： 买天籁的重要原因就是考虑到天籁的乘坐舒适性很棒，有时候客户要来公司考察，一般都是我开车接送，天籁的空间很大，坐着很宽敞，不压抑。底盘的设定也是偏舒适的设定，坐着一点也不簸。休假的时候我会开车载着家人周边转转或者自驾游，一般是3个或者5个人，家里两个老人和孩子坐后排，老婆坐副驾驶，我们家里人不算瘦也不算胖，五个人坐着感觉还是很合适的，舒适度比较高。就是中间有点凸起，脚必须要分来放。 细项感受： 天籁的挡把感觉设计有点不合理，挂D挡容易一下推到L挡上去，如果能把D挡和L挡变成左右推的，我觉得就会好很多。座椅加热在冬天我觉得比较舒服，这段时间我基本上都是把座椅加热打的。座椅通风的话我感觉适合跑长途的时候使用，夏天的时候也比较好用。 综合评价： 天籁的舒适度很高，作为家用来说很舒服，动力表现比较线性，舒适性很高。虽然动力不是很强，不过日常使用是完全够用了。车内的空间比较宽敞，座椅比较大比较柔软，坐上去感觉很放松很舒服。天籁的质量很稳定，基本上不会出现什么问题，而且也比较省油，使用成本比较低，作为家用车来说很合适。
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