5.0分
外观时尚偏向年轻,年轻的同时又不会显得太前卫,是家用出游两相宜。兼顾实用性和面子工程。 但是配置偏低,跟同价位自主品牌相比,是处于初级阶段。
5.0分
外观上的设计风格很年轻时尚,前脸设计比尾部设计要更好。尾部因为悬架的关系,导致后半部车身略高,违和感显现。大灯尾灯形状都设计得很好,前大灯有一定的冲击力,尾灯又不失优雅。外观上也上这款车的一个亮点。
5.0分
内饰方面做的很厚道,仿皮的塑料很有感觉,看上去很有档次的感觉,做工方面虽然不能和豪华内饰相比较,但是就这个价位的话,做的也还是可以的。
5.0分
同级中少有的宽敞空间!兼顾前排的宽敞还能做到后排不顶头不挡腿,空间方面我感觉只要是合适就够了,不用非要很大才能够满足的。
5.0分
转向轻盈,任何一个有驾照的成年人都可以轻松操控。自动变速箱的换挡操作也很轻松。前悬挂偏软,后悬挂受制于非独立悬挂的缘故,偏硬,但也带来了比较好的车身支撑。能安心去过弯,操控上做的很到位。
4.0分
.3谈不上动力十足,但是城市生活中能够马力全开的时间、路况也不会很多,总体来说,除了起步比较慢,中段加速还是比较及时迅速的。ECO的全程介入,使得加速性能进一步削减,我认为这是向油耗的妥协设定。
4.0分
配置方面不想说什么,还是自己切实的看一下来的更加靠谱一点,毕竟每个人的观点和想法不尽相同。
4.0分
1.3排量的油耗不会太高,这是硬件所决定的,这样的话这车本身的油耗就不会很高,再加上我平时还是很注重省油的,所以在油耗上6个的综合油耗我很满意。
5.0分
在合资阵营中,性价比算是比较高。超越同级的空间,还有比较良好的做工,都是加分项。我觉得这样的性价比对于经济情况很普通的人来说真的是很划算的。
4.0分
舒适上很一般,座椅比较薄,但是支撑尚可,不会坐的太累人,缺少中央手扶箱明显是丰田抠门。而且悬挂调校的偏硬。
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