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2018款 混动 2.0L E-CVT 锐酷版 国V

购车时间:2019-06

购车地点:天津市

裸车价:19.98万

千里独行者

发布时间:2022-02-16
  • 油  耗:6.4L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • 我在离老家一百多公里的地方上班儿,回家非常的不方便。感觉非常需要一辆车来代步。可是天津买车是需要指标的,指标只能通过摇号或者竞拍才能获得。我是真不舍得用两三万块钱来买一个指标儿。所以我买车的范围就锁定在了绿牌电车和节能车(混动车)。因为绿牌电车是不需要摇号的,可以直接买。而节能车虽然需要摇号,但是摇号的人少很多,很容易就摇到。帕萨特phev,凯美瑞混动,雅阁混动,雷凌混动成为了我的候选车型。在四选一的过程中,我首先排除了混动雷凌。毕竟我想出去更有面子,到村里面起来能够拉风一点。雷凌到底还是紧凑车型不太符合我的要求。在三选一的过程中,我又排除了帕萨特,倒不是因为我不欢,我非常欢帕萨特这种造型,小时候我就看过村里的有钱人,家里有这样一辆帕萨特,那时候真的是非常羡慕。但是在我去店里看车,销售实在是太牛了,完全看不起我。张嘴就25万,落地最低配。我问他能不能便宜点儿,完全不搭理我。我果断选择撤退。最后就剩下了凯美瑞混动和雅阁混动,我在网上反复的找评测,分析雅阁和凯美瑞的优缺点,分析他们的混动驱动原理到底哪一个更先进。但是最后打动我的还是价格,毕竟年轻人就是价格敏感型的消费者,富少爷还是太少了。雅阁最低配,可是比凯美瑞的最低配便宜了两万块钱呀。后来买车的过程就简单了。五月份,我的节能车指标中签了,我直接询问了天津市的几个4s店,只有一个店,说是能优惠6000块钱。我就在那儿下了定金。大概两个星期之后就提到了车。保险是直接在店里上的7000块钱,购置税16000。分期手续费3000。么赠品都没有,最后落地不到22万。新车到的第一个周末,我就到了老家,一百多公里的下道,油耗只有3.9,当时真是震惊到了我,这辆车竟然这么省油。当时一箱油加满,显示能跑一千多公里,不到1100km的样子。可是到了冬天,我就发现油耗会升很多。我查了网上的一些资料,大概是说冬天电池比较消耗大,利用率低。而且冬天在吹暖风的过程中,也是发动机一直都在燃烧。所以会比较耗油。但是油耗相比那些纯油车,还是省一些,冬天油耗一般稳定在六个多一点儿。在我自己使用的过程中,有一点非常不方便,就是没有雷达和倒车影像,买车不到两个月,我就把前保险杠给刮了。这让我意识到,有一个倒车影像是非常必要的。当时我觉得买了这么贵的车,如果只是一个单纯的倒车影像,那么太降低我的身份了。所以我就选购了一个360度影像。在我上班附近的一个汽修店买的。本来我以为是他们店里的人给安装,没想到他们也只是做一个中介,他们把厂家叫过来给我安装,安装倒是比较简单,不到两个小时就安完了。有了360影像,我感觉我的车又上升了一个档次,自己着也放心多了。在车的过程中,我经常需要导航,我没有发现比较好的导航支架,就自己买了一个磁吸的,用3m胶粘在车上,比那些出风口支架强多了。买车即将到三年的时间了,每次都正常去保养,小保养每次大概五百多块钱,还能接受吧。有了车,真的方便很多,去哪里都不再犯愁了,但是养车也真的是一笔费用,需要量力而行。

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