5.0分
如果是买一款A级车我首选国产车,长安、吉利都很不错,性价比极高。但考虑到国产车在B级车的研发领域还有很长一段路要走,先将其搁置一旁,相信有一天国产车能够走在前沿,引领一个时代。 韩系车不喜欢,美系车只认可通用的别克和凯迪拉克,对雪佛兰无感。福特的B级车早就该退市了。有考虑过君越和CT5。君威座椅太硬不舒服,CT4后排空间太局促,舍弃了。CT5顶配真的很香,31万的价格超预算了。君越一直考虑到最后,左思右想还是放弃了。 德系BBA考虑到预算放弃了,如果预算多5万我会考虑A4L 40TFSI。C在我眼里就是收智商税的。325Li真的很香,即便机械素质下降了,但其35万的落地价我干脆咬咬牙添预算上A6L算了。大众双雄太商务不够运动,而且对双离合不是很感冒,放弃了。 日系只考虑雅阁、凯美瑞,天籁外观不喜欢,阿特兹还深陷“异响门”泥潭。凯美瑞价格偏高,丰田动力普遍偏佛系,所以就选择了雅阁。 说到最后,选择雅阁混动,并非因为它的诸多优点,而是它的缺点我都能接受。
4.0分
车头车尾中规中矩,腰线很美,轮毂什么玩意儿?
4.0分
内饰勉强给4星,实际上也就3星半的水准。
5.0分
身高183cm,调整好前排驾驶坐姿,后排腿部空间比较富裕,头部空间也不压迫。
5.0分
底盘循迹性很棒,激烈驾驶会稍微有些转向不足。侧倾控制的很好,完全不存在侧倾的车是没法转弯的。
5.0分
10分满分的话我给9分,剩下1分因为它不是2.5L排量。
5.0分
油耗我能控制在4.5L/100km左右,开空调油耗上浮0.5-1L/100km,总体油耗不会超过5.5L/100km。
4.0分
底盘滤震和整车隔音减了1分。都说本田NVH做的差是人家不想做好,想节省成本,我严重怀疑这句话。
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