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2014款 2.0T 尊享版

裸车价:33.18万

doitnow

发布时间:2015-08-28
  • 油  耗:10.2L/100km
  • 综  评:

    3.0分
  • 曾几何时,我有个梦想,这个梦想对于一个“80后” 的屌丝来说,是多么的遥不可及呀!嘻嘻~是不是有些煽情呀~林肯MKZ是我的第三辆车子,第一辆是本田的思铂睿,在一次交通事故中,报废啦。第二辆是丰田卡罗拉,现在给我爸爸在开,陪伴了我差不多3年的时间。这几年,我从一个有事业编的国企上班族过渡到一个下海经商的小老板,转变可真是很大。这几年生意做的还不错,也赚了一些钱。所以才决定换新车的。在买林肯MKZ之前,我分别试驾过凯迪拉克CTS和沃尔沃S60 T5智雅。当时就觉得这两辆车都是我喜欢的类型,都非我莫属。不过,这么自私是要付出代价的,我不可能有那么多钱同时买下两款豪车。当我看到并试驾了林肯MKZ的时候,我改变了之前的想法,也把自己喜欢的目光从凯迪拉克CTS和沃尔沃S60转移到了林肯MKZ。这也算是第二大转变吧~~~~林肯MKZ真是部好车,各方面都很均衡,强大的行车辅助功能以及高强度的车身,让我这个驾驶员非常有信心!于是,做出决定:果断提这部车。转眼间,我的车子已行驶了快1200公里了!时间过的还真是快,在林肯MKZ陪我的这段日子里,我们渐渐地达成了默契。

评分:

3.0分

进气隔设计的比较有个性,远看的话有些像老鹰展翅飞翔的姿态。车标很显目,看着十分大气。

评分:

3.0分

内饰的做法和用力符合这车的定位,绝对对得住这个价位的付出。装饰也很有豪华感。

评分:

3.0分

中型轿车,内部空间还是比较大的。前后排的驾乘空间保留的很好,足够宽敞,也不会影响各自的乘坐空间。后备箱也很大,505L的容积,可以容纳不少东西。

评分:

4.0分

操控还可以吧,电子助力的方向盘控制起来很轻松。多功能方向盘的按钮清晰,也很好操作,挺方便的。

评分:

3.0分

动力还不错,就是车子自重的缘故,起步时可能有些迟缓。给油提速,动力随叫随到,很给力。爬坡时,动力很强,并配有上坡辅助,爬坡时很轻松。

评分:

3.0分

配置挺丰富的,毕竟是大品牌,这方面的做法就是不一样。高科技的配置、舒适性的配置、各种行车辅助功能等方方面面都兼顾到位啦。

评分:

3.0分

油耗保持的还行吧,毕竟车子排量在那里,自重在那里,发动机的技术在那里。

评分:

4.0分

性价比挺高的,三十多万买一款这样配置丰富的中型车,我很知足。而且也非常舒服。外观也很时尚大气。

评分:

4.0分

悬挂偏舒服+运动,挺好的。车身做的也比较厚实,坐在车里噪音比较小,隔音效果很好。座椅也采用了真皮包裹,无论是支撑性还是包裹性都很不错。

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