5.0分
对凯越的回归还是比较期待的,和老凯越一样,整体还是以居家,舒适,实用为主,但是相比老款,内饰和安全配置更高了,索性价格很低,油耗也很低,还是比较适合我们小主妇的,别克口碑不错,安全系数高,所以凯越还是非常适合我的。
5.0分
新凯越外观设计精致沉稳,车头是比较饱满圆润,中网进气格栅也是飞翼式设计,前大灯造型比较宽大,有点凹进去的感觉,两侧的前雾灯很精致,车尾还行,就是看不见排气管,隐藏起来了,整个车就是感觉有点圆圆的,萌萌的,老公说前脸看上去像个熊猫。哈哈哈。
5.0分
内饰设计档次感提升很多,而且做工方面也有大幅度提升,中控台配了内嵌式液晶屏设计,右侧用了木纹装饰,摩卡棕的鹿皮绒面内饰非常舒服,感觉高档了很多。
5.0分
后排头部空间一般,空出来一个拳的感觉,腿部也差不多一拳,A级轿车应该都是差不多。空间不会很大,三个正常体型的人差不多能挤下。后备箱开口挺大,后备箱比较满意。
5.0分
方向盘,油门,刹车都很轻,应该女士会考虑买的比较多,本身凯越就是家庭用车,也不适合激烈驾驶,像我们新手女司机比较喜欢,车身小,灵活好停车。
5.0分
1.3L的发动机,带这个车很轻松,而且这个CVT的变速箱非常平顺,没有任何挫钝,加速很平稳,特别是中段加速,反应很快,会越来越快,油门回馈也很快,市区上下班开毫无压力,但是如果需要爬坡什么的就会没劲了,还是家用车。
5.0分
美系车普遍的配置高,不到十万的车给这个配置也是很厉害了,LED日行灯,胎压监测,安吉星,一键启动,基本都是B级车的配置了,所以一下性价比就上去了。
5.0分
我新车没开多久,就提车出来加了一箱油,才跑了不到500公里,还有一格多,估计也就是跑个600多公里吧,反正油耗不担心,本来三缸就是为了节能减排设计的,而且变速箱也顺畅,油耗不会超过5毛的,放心跑。
5.0分
合资车里呢,凯越算是不错的,主要是配置高,而且安全系数不错,六个安全气囊很放心,所以也是觉得这个价位的车能做到这样非常不错,就是新车优惠比较少。
5.0分
座椅很厚实,很软,腿部支撑性不错,座椅包裹也比较好,凯越本身就是A级车,车不大,空调开一会整个车都凉快了,而且风噪,胎噪也很小,普利司通的轮胎,耐磨性也不错。
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