购车地点：四川南充市
裸车价：8.50万
5.0分
价格实惠、外观大气、做工细致、内饰温馨、用料厚道、隔音优良、未闻异响、底盘厚重、牢固可靠、提速平稳、油耗不高、空间够用。
5.0分
凯越的前脸设计简约时尚，第一感觉非常大气。看起来总是微笑着，一看到心情就特别好。内部空间也相当的大非常宽敞。坐在里面没有任何压抑的感觉。后排有宝宝安全带。感觉特别舒心。对于操控方面也特别精准灵活。有几次差点碰车，轻轻一打方向就避免了很多麻烦。后备箱空间也相当大。放一个宝宝车还能放下很多东西。简单大方，不失低调，经济实惠，性价比高。空间充足，操控性强。
5.0分
每个车有自己独特的内饰架构。凯越内饰很有气质，也很细致。操控台布置的也相当合理恰到好处，中间扶手箱更把该车提升一个档次，再加上桃木内饰。要比10万左右的车还要上档次。
5.0分
我个人坐主驾上，最少还有一拳的距离，后排可以坐下4个成年人。空间相当够用的。行李厢空间也足够用的。放一个宝宝车还能放下很多东西。我个人认为还是很满意的。
5.0分
操控较为舒适，转向平稳，方向盘的路面情况反馈也不错。有人说这车的方向盘重，我的感觉是比国产自主轿车稍微重一点，和90年代老款桑塔纳、老皮卡差不多，；力量反馈也适中，符合家用要求。
4.0分
“没有肉车，只有肉人”，哥以为这是一句的废话，肉就是肉，别的车油门一点就冲出去了，咱凯越非得地板油才行，高速100码之后，提速基本靠悠，地下车库满载爬坡，对我这手动档凯越是一大难题，半离合轰油门才能爬上去。
5.0分
安全配置方面，驾驶和副驾驶都配备安全气囊，后排有儿童座椅接口。舒适配置方面，天窗面积有些小；空调比较给力，冬季暖风需要一段时间的行驶才能发挥作用。总的来说，性价比算是中等偏上，虽然没有特别全面的优质服务和车内享受，但是也没有糟蹋了所花的钱。不过，非全尺寸备胎只能应急，实用性不强
5.0分
新凯越油耗在紧凑型车中算比较低的了，合资车内第一台把百公里油耗做到5L以下的。城市中每百公里6个，郊区5个左右，高速4个左右。有的时候仪表盘上的显示有些不准，应当以自己的加油量和行驶的公里数去计算
5.0分
凯越最大的优点就是性价比高，紧凑型车合资品牌中从性价比来说它最高，这一点毋庸置疑，做工说不上好，但用料厚道。这个价格对于才毕业工作的年轻人也是相当有诱惑力。另外我觉得液压助力力度合适，没有很多人说的很重，但我觉得力度合适，我基本上也是用一只手就可以了，路感清晰
5.0分
凯越的座椅填充物不错，不软不硬，能提供不错的支撑性，但是后排为了照顾车内空间，做的比较窄小，长途行车时候，后排乘客腿部会比较累。
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