5.0分
凯越的前脸设计简约时尚,第一感觉非常大气。看起来总是微笑着,一看到心情就特别好。内部空间也相当的大非常宽敞。坐在里面没有任何压抑的感觉。后排有宝宝安全带。感觉特别舒心。对于操控方面也特别精准灵活。有几次差点碰车,轻轻一打方向就避免了很多麻烦。后备箱空间也相当大。放一个宝宝车还能放下很多东西。简单大方,不失低调,经济实惠,性价比高。空间充足,操控性强。缺点:对于我这款15版手动经典凯越,我觉得不该去掉雾灯。总是觉得少些什么。有时看人的凯越都带有雾灯,而自己的凯越没有雾灯。感觉特别闷心。很多时候都想自己添加一对雾灯。还有就是后排中间扶手箱下面的烟灰盒,是否能去掉改为空调出风口呢?以及上面的天窗,没用几次收到底,仍会在动。后面能高出车顶两指左右。是否能改为一键回收呢?倒车灯不够亮,尤其是下雨天倒车,后面什么都看不到了。希望凯越有在于提升。小小细节不容忽视哦~~~~~外观:继承了原有凯越血统的外观,前脸大方时尚。整体设计理念很强,简约而不简单。给人一种成熟稳重的感觉。4515×1725×1445 车身足以在紧凑型车里独占鳌头。最小地间距125.也很适合国内道路的路况。后尾设计很圆滑。看起来很和谐。也很大气。内饰:每个车有自己独特的内饰架构。凯越内饰很有气质,也很细致。操控台布置的也相当合理恰到好处,方向盘下面还有一个小型储物盒。可以放置些证件一些东西。中间扶手箱更把该车提升一个档次,再加上桃木内饰。要比10万左右的车还要上档次。空间:4515车身如果同比雪佛兰新科鲁兹要短一些。车身宽与车身高同样都要小一点。行李厢同样比科鲁兹小了一些。但是如果凯越比科鲁兹油箱容积要大的多。这也使这款车适合出远门。当然我个人坐主驾上,最少还有一拳的距离,后排可以坐下4个成年人。空间相当够用的。行李厢空间也足够用的。放一个宝宝车还能放下很多东西。我个人认为还是很满意的。配置:同样和新款科鲁兹1.5经典版相比。配置要大大的高于科鲁兹。从制动方面看。凯越手刹驻车制动是盘式,而科鲁兹则是鼓式。现在一般车都是盘式。鼓式制动将逐渐替换掉。安全配置是一样的。防盗装置无非凯越发动机没有电子防盗。其实这个也没多大用处。外部配置比科鲁兹多了一个天窗。可不要小看天窗。孩子都喜欢透过天窗看外面。我个人就比较喜欢带有天窗的车。凯越同时还是真皮座椅。要比科鲁兹多一项ECO节能模式。空调还带有花粉过滤。夜间行车灯。以及车载电话这些都是科鲁兹没有的 。所以我最后选择了凯越。动力:凯越和科鲁兹经典都一样搭载1.5L L4直列自然吸气发动动力都是一样的。无非科鲁兹轴距要比凯越长点,所以它的车身车宽都大点。车也比凯越要重一点。但是在高速状态下。没有凯越稳当。上到150kmh明显科鲁兹方向盘就有点颤抖了。而凯越很正常。动力输出加速也要比科鲁兹快。操控:转向精准,操控很灵活。有吸档感。油耗:官方给的油耗那是理想状态。我现在都已经飙到9.6个油。他们和科鲁兹做过比较。其实都差不多油耗。舒适:每当家人坐在车里面谈笑风生,笑容满面。夸我眼光好买车对的时候,我感觉特别舒服,特别高兴。买车不就是为了家人幸福的生活嘛!
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外观说真的我很喜欢,也是我买它的主要原因
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说真的7万左右的车有这个内饰已经不错了。比雪弗兰好的很
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空间还是相当大的。比迈锐宝就小那么一点点
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还可以,就是减震稍微有点硬
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跟2.4的车比起来肯定跑不过人家提速都要慢点
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还行吧。毕竟是手标的,不过现在改装的已经超过至尊版了
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过来磨合期现在也就是7个上下
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价格很合适。不买觉得对不起自己
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舒适度还是主观的。要是能有个电加热就更好了
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