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2014款 Sportback 50 TFSI quattro风尚版

裸车价:51.80万

舞161681821

发布时间:2015-08-25
  • 油  耗:12.6L/100km
  • 综  评:

    3.0分
  • 小五提车两个多月了,5月份才上的牌照,目前4000+km,还没有首保,综合油耗10.6,机油满格!先说说选车经历吧,本人22岁,从去年年底就有换车的打算了(之前开奥德赛),最初目标预算是车65w左右,所以目标很明确,cls300和A7,去年12月份,cls300,4点往下谈,一直犹豫不定,等到过完年优惠力度回收,7个点往下谈,比年底少了一半左右的优惠,预算超支,而且再等就是快一年的周期。A7今年过完年22个点以上,个人感觉性价比非常高,但心里感觉同样价格区间个人更偏爱cls,又陷入纠结之中。峰回路转,过了一个月各种原因个人预算少了10w,这个价格就尴尬了,开始关注A5/5系X270/极光这个级别。初期淘汰了两部SUV,个人非常喜欢SUV,但总觉得SUV要等有钱了再上个揽胜卡宴才叫SUV,中型有点不伦不类的感觉。然后就是到最纠结的选车阶段了,530li豪华vsA540TFSIQ了,试驾了530li,动力真的没话讲,百公里推背感比2T强很多,外观来讲两款车个人都比较能接受,内饰bmw做工略粗糙但格局比A5好,此处省略1W字,最终还是被小五的表面所诱惑,不说了上图吧。

评分:

4.0分

外型真的很赞,用一句话那就是颜值高,运动且流线的造型,在大街上回头率还是很高的。

评分:

3.0分

内饰说实话,没什么心意,跟所有的大众车系,奥迪车系几乎都一样,这方面确实在以后的车上有所期待。

评分:

3.0分

流线型的轿跑空间感一直都是问题,不过前后的空间还是不错的,头顶跟车顶的距离确实有点近 。

评分:

2.0分

奥迪的操控只能说勉勉强强,原地不动的时候转向很轻松,行驶起来感觉略重。

评分:

3.0分

3.0T的机械增压发动机,你觉得没劲吗?你要说推背感跟跑车比那肯定没得比,日常用超车什么的,小比一下起步,全无压力。

评分:

3.0分

说到配置不得不说一下奥迪的Quattro全时四轮驱动系统了,这套驱动的核心是Torsen中央差速器,他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL在必要LOGO时,将多余的动力传送到车轮上,增强抓地性。

评分:

3.0分

个人觉得还是挺省油的,平时只要不是经常性的大脚起步的话,油耗不会太高,这跟开车的个人习惯有直接的关系。

评分:

4.0分

你觉得花五十万买个车,会在乎性价比吗,性价比无非就是4S店给的优惠力度。

评分:

3.0分

奥迪车给我的感觉,舒适性一直不缺,可能是要归功于这套调教的很不错的全时四驱系统把。

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