购车地点：河南郑州市
裸车价：33.00万
5.0分
本人车迷一个，自上个世纪94年部队学车以来到现在正好20年驾龄，为了庆祝自己的20年驾龄买一辆SUV庆祝一下，顺便为今年10月的西藏之旅做好准备~~~~自09年12月有了自己的第一辆车”小福“以来，中间过渡了一辆高6，到现在的途观才短短的4年多就换了3辆车了，是不是有点过于频繁。 说道选车主要还是考虑到今年10月的西藏之旅，本想就开小高进藏，之前也在论坛里面潜伏很久，看了很多的小车进藏的游记，应该对于我这个有着20年驾龄并一直在不断开车的人来说是没有什么大问题。下面才是我换车的主要目的：小高太小了，老大不小的男人开车小媳妇的车实在是~~~~~嘿嘿~~~~懂撒，打起进藏的幌子给老婆提要求罢了！选车标准30—400万之间，在这个期间做了很多斗争，选择的范围也还是很多，其他的不说了！最后看车时候，老婆一眼就相中大众Tiguan 2.0 TSI 专享版，就像当初把偶相中一样，没办法老婆为大，只有随了他的意。
5.0分
继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，很有稳重的感觉，适合追求低调稳重型的人
4.0分
内饰做工体现出德国原装该有的品质，大面积使用软塑料包裹。红色内饰之前在网上看图片觉得颜色太艳，但到店发现效果很好
4.0分
空间还算够用，前排空间没问题，后排空间刚刚好。后备箱偏小，不过相比同级别欧系SUV来说也差不到哪去
5.0分
对于驾驶操控，归功于电动转向助力的方向盘指向一点都不模糊，但也绝不是神经质的敏感。只是给人恰到好处的感受。
5.0分
整车动力还算充足，更适合在城市中驾驶。2.0T的发动机动力输出虽说不是很线性，但涡轮很早就介入给车带来充足的动力。
4.0分
实用的配置基本都有了，
5.0分
在10个有上下浮动，很不错
5.0分
个人认为性价比一般，这个价格之所以这么高，附加了很多套件及设备。如果抛去那些，会和现车价有明显差距。
5.0分
舒适性还算可以，当开在市区里过一些减速带什么的悬挂都能有效的过滤掉。通过一些坑洼路也绝不会感觉到难受。
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