购车时间：2020-09
购车地点：广州市
裸车价：31.60万
5.0分
车内总体空间比较宽敞，在后排坐着，腿可以很舒服的伸展开。一键打开全景天窗，更加显得车内“空旷”许多。座椅包裹性很好，按钮自动调节方便，前排两座均有加热功能。没有选装“柏林之声”音响，目前车内的视听效果已经很好，不车，在车内坐车亦是一种享受。自己对车不是很懂，不觉得这款车动力有哪些缺陷，但在默认舒适模下，还是有点肉，像我这样不懂车、开车很少的小白都能感觉出来，大家心理也有点底了。不过在超车的情况下，肯踩油它还是会满足你的。总体来说，对于在城内日常上下班的我来说，动力完全足够。一直如大家所说的“宝马坐奔驰”。宝马我目前没试驾过，我的感觉是“奔驰坐奔驰”也可以这么说。其实，我不太懂很多专业名词，如“操控”、“转向”、“避震”之类的，我坐上车䥞es店开回家总路程30KM不到，一切感觉很好，转弯得心应手、过减速带时震动微乎其微。作为一个开车很小心，能慢则慢的人，行驶在路上都忍不住想猛踩油门体验刺激而又紧张的加速感，自动换挡几乎感觉不到顿挫感。油耗问题目前因为开的路程不多尚不清晰，当看到仪表盘显示20多时，自己也吓一跳，所以不清楚是开的少的缘故还是什么。据说是新车都是如此，等过一定里程数再确定。总体相信油耗不会太高，当然在城区内因为堵车的缘故，所以因人而异。不开车，在车内坐着亦是一种享受。座椅柔软度适中，调节方便，带按摩调节按钮，在座椅下部。光看座椅的造型便有种舒适感。车辆动时过减速带时震动感微乎其微。车内因为全景天窗启的缘故，采光很好，有四通八达的感觉。不管是自己还是同事坐进去都相当满意。车子有个小细节，当脚踩住刹车时启动发动机或切入倒档时，脚底会明显感觉有刹车向的力量反馈，当车停稳挂p档或按下电子手刹时脚底能明显感觉刹车向下由紧变松比较有趣。总体感觉科技感较高，另外，当车子挺稳后只需将怀档的P档按下即可，无需再按下电子手刹，人离开车子关上门电子手刹会自动工作。
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