4.0分
首先个人来说,喜欢驾驶,喜欢有操控乐趣的车,后驱车型肯定是首选了,然后个人来说对空间需求都没有那么大,所以一系的短板,空间来说还是够我自己用的。虽然这个价格可以买到86和BRZ这种纯跑车,但是始终还是需要4门,要兼顾一点平时的使用,加上国内进口过来的价格,优惠后跟国外的价格差距真的不大,最终决定买了这款车。
4.0分
外观本来就是仁者见仁的事,不过新款改了头尾,大灯开了眼角,尾灯也改成家族的L型尾灯了,从外观来说,更大气更好看了, 不过也有朋友觉得老款POLO尾灯更可爱,个人还是喜欢新款,都是个人观点。
4.0分
宝马固定风格,跟豪华什么的是不沾边了,不过做工倒也不差,基本上让人的精力都专注在驾驶位,喜欢的就喜欢咯。。。。。
3.0分
身高1.7,驾驶空间绝对够大,后排空间也够大,用这个车感觉完全够用,毕竟不是经常坐5个人,坐4个人的时候都很少,储物格设计不错,很多,两厢车尾箱可以打开,带点大件物品也方便。
4.0分
操控方面,指向精准,带有可变转向比,地库倒车的时候可以只打一圈多就到底,路感清晰,50:50的前后配重,过弯非常有信心,后驱操控起来推背感强,遇到轻微打滑路面更有驾驶乐趣。
3.0分
1.6T高功率,常用区间加速,再加速上肯定没问题,不管是超车,内环快速都完全没有问题,有时候车少的时候,想要来点激情,可以调成运动模式,在安全速度内小激情一把也是很不错的。
4.0分
配置相当不错,安全配置极好,选配配置比较多,可选性很多,比较人性化。
4.0分
目前行驶不到2000公里,市区堵车开的话,怎么也要十个油了。不堵车的话或者内环快速一般在8.5-9个油左右,我觉得现在油耗到底高不高,就看路况如何了。
4.0分
个人觉得还是蛮高,首先一个纯进口的身份,加上世界上唯一的紧凑两厢后驱车,而且觉得价格方面,相对于国内其他车型已经算是很划算的了。
4.0分
座椅包裹性极好,织物座椅更舒服,软硬度也是适中,就是轮胎比较硬,会影响一定的舒适性,不过这个属于鸡蛋里面挑骨头。
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