#油耗 平时驾驶太暴力综合油耗9.3，但是环路80巡航可以跑到5.6 #动力 1.6T的动力还凑合，但有ZF 8AT的加成，01可以7.2，相当不错了 #性价比 可能因为这车较小众，优惠力度很大，进口车中 性价比算不错了 #配 置 配 置够用 ，自动 双区 空调，防眩目后视镜 ，后雷 达影像这些常用 的都有 #操 控 悬 挂支撑原厂 车 算很 不 错的 了 ，方向盘在 Sport + 模 式下 重 的非 常有感 觉，虚 位 也很 小 #空间 空间非 常一般，前后两个180+肯定会顶腿，当 然买 这车也 不 求空间 #外 观 中 期小 改 款还不 错，前 灯后尾 灯都犀 利了 很 多，没之前 那么憨厚 #舒 适度 座椅舒 适度 一 般，但又侧 翼 的支持包裹非 常好 ，防爆胎 的噪 音不是 一 般的 大 #内 饰 内 饰一 惯 的宝马 风格，非常朴实，但用料还算扎 实 #总评 从小就是 键盘 车 手，从老爸给买的 NFS2一直玩 到刚 上市的 NFS19，所 以注定 买车 肯定首 选 动力和操控。再加上小小 的 叛逆心理一 向喜欢小 众的 东 西，独爱两厢小车 ，所以 基于这些条件能 选的 车 非常少，最 后锁定 在 昂科 塞拉上。但倒 霉的第一 次去店里试驾说要先预约，第二 次先电 话预约了 可试驾车撞了 在大 修，也 就没再去看，不 了了 之。后来一次偶然机会PP租车租了 辆1系 ，对1系的 动 力和操 控爱不 释手 ，也算租过很 多 车 了 ，但是 大多 家 用车 的 动力响应都是 半脚油 门下 去要等 个 1s才反应过 来要降挡。1系的 ZF8AT响应是非 常快的 ，毕竟从1系 到7系 都标配 这套AT变速 箱 ，调 教 的非 常棒，后来就锁定贷款 直接上1系 ，不纠结。买 好 的东 西 就是 买 的时候心疼 下 ，后面 用的 时候会让你持续爽。中 期改 款 的前 脸非常不 错，没有了 老 款“猪鼻子”的感 觉，远看 就是 缩小版 的 5系 。前灯 LED，省得自己改 了 ，虽然LED穿透 效果不 如疝气 ，但是 白光看 起来漂亮 很多 。379的轮 圈 非常 欢，因为轮 圈 内侧 灰色的 效果，17寸 的 圈有点 18的 感觉，估计短 时间 内 都不 会动这套圈了 。原厂 离 地高 度 也算还行，虽然更低 点会更漂亮 ，但考虑到通 过 性，还是先不 动了 ，如果 以 后家 里有第二 台车 ，那肯定 是要折腾下 ，哈。老 款尾 灯 经常被人吐 槽 像Polo，新款 也 改进了 ，但整体尾 部 也感 觉被压扁 了，反 而没有之前 敦实的 钢 炮感 觉了。新 款加了 后影像，去掉了前 雷 达，非 常不 理解，1系车 头 较其它车长，前面 没有雷 达有时还是非 常不方便 。看 侧 面，很 明显的 前置后驱车 头 长，都说后驱 车操 控更好 ，一直没机会推极限去感受 ，反正 日 常 没感觉出前后驱 的差 别。白车 最苦恼的就是 ，好 好 洗洗车 打打 蜡 ，但依 然没有很惊艳的效果 ，下 辆车一 定 要换有色车 漆的。可能因为日常 车比较暴力吧，轻微烧机油 ，2k大概掉了Min到Max的 五分 之一，日 常温 柔点 ，估计保 养中 间 是不 需要自己加机油 的。对了，厂 家规 定 是12000一保 ，不过 我 5k+就去首 保了 ，后面 保 养也 基本按照 6k左右，毕竟平时要不 就是堵 车 ，要不 就是 暴力驾驶 ，缩短 点保 养周期还是好 点 。四 种驾驶 模 式ECOPRO：油 门会变的软绵绵，很 难触 发 降挡 ，除非 地板油 。水温 也 会升 高 到120℃，说是 为了热效率，不 太懂。COMFORT：日 常模  温和 非常平顺，想要超 车 半脚油 门一 定 会降挡 ，地板油还会直接连降2档，可以 到4k+转才升档。这个 模 式想快 想慢 都合适 。SPORT：转速 会保持2k以 上，方便 盘明 显加重 ，悬挂 没变化 （因为不 支持）。因为转速 保 持上去了，油 门1/5就有明显的 加速 感 ，超 车 加速 完全不 拖沓。SPORT+：会关闭稳定 系 统，允许后轮 打滑 ，并且据说这个 模 下 换挡 速 度是 100ms，然后日 常很少用 这个 模 式，毕竟还不 太熟悉后驱 车 的脾气 。最 后以这张图结尾 了，欢迎车 友一起聊（咦，怎么没说下 内 饰？唉，宝马 这万 年不变的 内饰 ，说了 你们也 没兴趣 看 ）