4.0分
当初买车也算圆自己一个蓝天白云梦,我放弃了新迈腾,转向了这个BMW家族中最小的兄弟中。直至现在,大毛病没出过,小毛病在所难免,在城市中穿插自如,停车更是方便,宝马的操控精髓,在她身上体现得淋漓尽致。
4.0分
外观属于耐看的类型,宝马的车子就是这样,越看越好看,车头时尚霸气,侧身线条优美,屁屁中庸,有些人觉得1系难看,有些人觉得好看,但1系低调奢华有内涵,是我的菜!
4.0分
内饰设计简洁,整体中控按键按钮布置分明,科技配置不少,给人一种上档次,运动感十足的感受。用料挺厚道的,做工很精致,接缝均匀,细节处理不错,储物阁有很多,就是有点小!
4.0分
前排可以,驾驶和副驾驶都很不错,座椅偏低矮,有种开跑车的感觉。后排就有点差强人意了,短途坐坐还行,不建议长途乘坐!后备箱不是很大,放不了很多东西,中规中矩吧!
3.0分
宝马的操控不用质疑,转向精准,指哪儿打哪儿,方向盘回馈力度也适度,这是开过车里最好的操控了。得益于后驱的关系,在转弯的时候侧倾很小,干净利落,绝不拖泥带水。
4.0分
N20高功率发动机,虽没有328i的高,但是160KW,218P马力已经足够您在路上傲视大部分车辆了。平时等红绿灯起步很迅速,不至于让后面的车滴滴滴滴~~~~~动力储备也不错,很满意的动力!
4.0分
配置很丰富,自动空调效果很赞,后排有出风口,很贴心的配置,电动座椅记忆功能很实用,有时候我和老婆轮流开车,这个配置太方便了!
3.0分
市区百公里7.5个油耗,高速6个多,不管高速还是市区都是非常不错的,自动启停是一个非常重要的配置,关掉启停的话,油耗会上升到8.5-9个左右。
3.0分
这个价格买BMW,已经很不错了,性价比挺不错的!
3.0分
舒适性应该算合格吧,座椅支撑比较好,长途驾驶还是不会感觉累的,我说的是前排,后排空间都是问题,就不谈什么舒适性了,悬挂调校的偏软,后轮独立悬挂,还是比较舒适的。
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