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首先是一系的操控,随心所欲,骑其次8AT和i-stop启停节油环保吸引了我。再次,后区1.6t涡轮增压动力输出让我乐此不疲。 空间:由于本人属于刚结婚的年龄,八五后。平时就两个人或者一人用车,所以空间很满意,其实一系的空间小还是有很多好处的,第一节省的浪费空间,第二,拖货少,油耗自然就跟着降低。 动力:动力很充沛,当初试驾时去了三家宝马四s店试着两次116i都市,觉得在3000转左右的推背感很强,运动版小钢炮的美名真是名不虚传,虽然他只是1.6t的涡轮增压,但实际感受同我哥哥的丰田锐志2.0的动力相差不大 操控:操控一流,是宝马,奔驰,奥迪的三大品牌,几成世界名车的基础。特点,这三个品牌由于宝马的操控为最优,目前在武汉,徐东,武珞路等重点拥堵路段加速。穿插游刃有余,觉得上手非常快,不像是才提了三天左右的新车。 油耗:在市区跑的多,九个油左右吧,还是非常满意的。 舒适性:舒适性觉得是小一的软肋,这点不得不承认,因为他属于运动型的两厢车,在底盘调校和座椅设置方面都是按照运动员里去设计的,鱼和熊掌不能兼得,小于不超过三个小时还感觉不到难受。我对他的舒适度还是笔记本满意。 外观:外观绝对霸气新车提出回来吸引小区不少人的眼球,个人感觉雪山白小易的车身前半部分都是宝马车外观的标志性设计 内饰:内饰只能说符合20万左右的轿车的最低标准,没有真皮座椅,镀烙金属漆,软皮仪表装饰的,但是整体还是挺显气质的,虽然不够高大上。 性价比:性价比跟同类型的奔驰a。奥迪a一,奥迪a三,福克斯,st,高尔夫七相比无疑是完胜,除了品牌效应以外,配置动力,空间都是竞争对手难以匹配的。而且优惠幅度还大,这让人不得不考虑出手购买宝马一系。
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