外观我还是挺喜欢的，流畅的车身腰线，掀背的后备厢，圆润的屁股，搭配起来没有违和感，展翼式的中网加上LED灯，很犀利，但是看上去是好看，实际用起来，并不是那么回事，LED是白色的灯光，射程近，有时候看不清楚远处的东西，还不如加了透镜的卤素黄光的灯，后期看要不要换成疝气的。

内饰和2018款英朗是一样的，中控设计看起来是很不错，但是中控台都是硬塑料，不管是摸起来，看起来还是挺廉价的，转念一想，10万左右的车内饰用料就这样吧！还好门上还是皮质包裹的。

空间整体来说还是很不错的，作为一款紧凑型两厢车来说，空间已经利用的很好了，本人158,95斤，开起来那是完全的宽敞，后排空间家里人乘坐起来，也很舒适。

转弯精准，没有虚位，方向盘偏轻，但是开高速120，没有飘的感觉，给人很踏实、安全的感觉，转弯底盘很稳，及时速度有点快，也没有出现侧倾的感觉。

当时去看车的时候，销售说有1.0T和1.3T的排量，当时为了保险起见买了1.3T的，动力够用，平时超个车什么的，爆发力很强。

当时买车为了考虑动力很配置，所以直接上的旗舰型，侧盲区预警，只要灯亮，有时候真没有注意到，要加个语音就更好了，安吉星，无钥匙启动，中控大屏，座椅加热，用起来还是很方便，特别是座椅加热，这几天开始降温，早上上班坐起来暖暖的，感觉冬天也没有那么冷了。

目前油耗显示7个油左右，还是很理想的，毕竟现在油价飞涨。

性价比很高，前后独立悬架，减震效果很好，真皮座椅也很不错，在这个价位来说，性价比还是可以的，配置也很全，胎压监测，和定速巡航很实用，跑个高速一点也不费事。

前后独立悬架，过个坑洼里面，减震效果还是很明显的，乘坐环境还是很舒适的，座椅软硬适中，包裹型强，长时间开车，不会觉得腰酸背痛，但是高速风噪，还是很明显。