这车买回来主要是想出去旅游用的，别的也没什么要求，外观应该是首当其选。流线排列舒服。轮毂漂亮，旅行车的担当，线条年轻化，回头律暴涨，符合有旅游爱好者的要求，还是值得选择的

主要还是以舒服为主吧，出去玩，真的是很累。旅行车应当是注重内饰的。做工精细，作为旅游经常要用到的工具，内饰也是要有要求的，但是不能太高，做工精细，储存物品方便，加大携带物品，简单而不缺乏内涵

空间只能说是刚刚好，只是够用。游玩坐三四个朋友，也是没有问题的，我觉得出门游玩没必要带太多东西，反而是一种负担，所以能带一些常用的必备物品，也就好了。

开车也开了四五年了，这个车，车小，好操控。方向也是操控自如，平时开车喜欢一个手来操控，没有一点感觉吃力，拐弯也是轻轻即可。刹车系统也是比较安全，毕竟合资车的刹车还是让人比较放心的。

如果选择的话，建议还是选择18T的，动力还是很重要的。推背感不赖。劲头子是没得说，不管越野，还是走山路，更是随心所欲。小排量，带涡轮增压的还是不错的动力。

一些常见的都不说了，应该加一些比较新奇的配置。自动感应大灯。遥控一按，车灯就亮了。找车神奇。日间行车灯，自动感应大灯，最低配置都带的有，真是亮点。天窗，后排出风口。全部带上。

对油耗不是太感冒，只要别太费油就没有问题。

现在买车也是拼杀的厉害，一个比一个套路多。别克现在的价位真是平易近人，没有最早的那么贵不敢问。这个价格也是没有超出预算，感觉花了低价格买了个好一点品牌的车子。花有所值，基本上高级品牌的配置大差不差。

别克车的隔音效果不得不让我佩服，山路。过差一点的路况也没有想象中的那么颠，可以说得上是完美，基本上不会有噪音所打扰，座椅也是那么体贴，坐上感觉舒服，没有那么累