5.0分
我从去年一直再考虑买辆车上下班用。从德系到美系再到日系甚至是国产车型都已经去过了N多次4S店看车。基于考虑多方面原因我一直都没有下定决心买到自己最心仪车型。一方面是价格、一方面是配置、颜色、外观、内饰等等,每个车型都有自己的优势也有相对地让人不和心意的地方。自从阅朗上市关注之后,对旅行车也做了相对的了解。很多人说旅行车亮点在于空间和操控,比轿车空间大,甚至优于suv,操控等同轿车,大于suv。相对来说家用特别实用,这是我对阅朗最满意的地方。还有再值得的一提的是车的外观,喜欢怎么看都好看,哪里都是优点。一眼相不中的也不会对它的配置感兴趣。
5.0分
阅朗定位为旅行车,所以外观总体比较流畅大气。家族化飞翼式前脸个性十足,辨识、美观度都不错。侧面腰线圆润饱满又不失动感,轮毂造型优美,比较耐看。尾部简约,没有太多花里胡哨的东西,层次感比较强,看起来不会显得单调。
5.0分
内饰方面总体偏年轻化,软性材质应用的比较多,身体经常接触部分基本都是软性材质覆盖了。但是这款黄色的座椅有点不太好打理,个人还是更偏重于深色内饰,虽然看起来会老气,但是打理起来很方便。
4.0分
旅行车本来空间方面应该是优势,但是阅朗车身太小,导致空间也很一般。不客是前排还是后排只能说勉强够用,头部空间对我这一米八一的大个来说只有四指余量。后排腿部只有约三拳半的样子,实在是一般,还好我不是大胖子,勉强够用吧。
5.0分
操控性还是不错的,方向盘指向性比较精准,通俗点来讲就是指哪打哪。变速箱换档平顺,轻微的顿挫感可以无视。精准控制的方向盘配合扎实的底盘和换档积极的变速箱后阅朗的操控还是有一定的乐趣的。
4.0分
阅朗分为1.0T和1.3T两款车型,我这款18T代表的是1.3L涡轮发动机,最高功率达到了120KW,家用或是长途旅行动力方面还是够用的,超车啥的没压力,100时速以后加速有点慢,或许这就是小排量的弱点吧?
5.0分
配置方面也只有这款顶配的才能入的了我的眼,说实话中低高配的配置方面差别不是很大,但是偏偏就是这些实用的功能有差别,比如定速巡航最低配就没有、无钥匙启动更是只有这款顶配车型才有。另外诸如电动座椅,座椅加热等实用功能都是中低配车型所不配备的,这真的很尴尬。你说买中低配吧这种实用功能都没有,高配吧又感觉价格有点高了,希望厂家后期可以做到两全其美吧。
5.0分
我提车时间短,一般都是在市区路跑,现在跑了300多公里,从买来一共加过2次油。第一次是加了100块钱,第二次是加了200块钱得油。现在油箱里还剩很多。整体来看油耗还是比较省的,油钱开销并不大。
5.0分
综合外观、内饰、性价比,试驾感受等各个方面,阅朗算是最符合我的心意一款车型。从选车到爱车也没有浪费很长时间。看见自己喜欢的东西,很是爽快。
5.0分
整体设计也特别人性化,我要的高配,还有座椅加热功能。座椅加热功能特别适用于在北方寒冷的天气,一屁股坐在皮座椅上凉飕飕的哈哈哈。
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