5.0分
首先这台车的价位我觉得是比较良心的,20万不到就能买到一台中型suv车型我感觉还是挺不错的,然后配置也挺高的,外观看起来很高大上,内饰也很大气时尚,是很多年轻人不错的选择。
5.0分
v-motion的家族式前脸是整个日产品牌的经典和核心,这台车还是沿用了这套设计理念,犀利的前灯让整个前脸看起来很有动力、帅气,视觉效果很好。车身的姿态比较高挑,整体线条很流畅,带有冲击感和动感。
4.0分
在内饰方面,我感觉逍客整车的舒适感和温馨感营造的非常好,中控屏幕也比旧款更大了,也更新了很多功能,特别实用,总体很大气和雅观,给人一种极致细腻的豪华感。
5.0分
空间很充足,我1.78的身高坐在驾驶位上转向自如,头顶距离顶部还有2拳多的距离,日常一家人出行就没问题的,自驾游比较方便,比我之前开的小骐达空间大太多了。
5.0分
转向手感很轻盈,指向十分精准,可以很好的掌控整个车,加上底盘很稳,起来没有发飘的感觉,稳定性很高,没有多余的摆动,非常有可控性,多功能的方向盘按键功能布置的也比较符合人的顺手度,基本操作一次就记住了,9英寸的触控液晶屏反应也很灵敏。
5.0分
逍客的动力还行吧,基本能满足日常的开车需求,但是只能说够用,并不是特别的强劲。起步阶段油门的相应程度非常快,给人一种很轻快的驾驶体验,当车速提起来之后,这个车的动力就有点不给力了,在城市里超车很轻松,如果想高速超车的话就要深踩油门,顺畅度不是很高。
5.0分
逍客的油耗是每百公里7.8个油,总体来说油耗表现还是不错的,如果是经常开高速的话,综合油耗大概在7.5个油左右,而且因为我这台车买回来就已经是进入夏天了,空调也是出行必不可少的,
5.0分
真皮的座椅摸起来手感是比较细腻的,看起也比较有档次,填充物分布均匀坐上去软硬适中,前排座椅可以加热,这个非常适合冬天夜间跑长途的时候使用,逍客的底盘有点硬朗,迎合年轻人追求运动年轻的口味,能够提供很好的路感反馈,驾驶起来很轻松惬意,就是它的减震避震能力比较差,在一定程度上会影响乘坐舒适性。噪音主要来源于底盘,胎噪声也很明显,风噪声可以比较好的隔绝,但是车子本身的声音阻隔比较差。
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