【日产逍客】日产逍客口碑_日产逍客怎么样_日产逍客优缺点

: 日产逍客口碑详解

xishanyuzhu

发布时间：2015-03-05

综评：
0.0分
因为一次中奖的机会，我有机会免费租用东风日产新逍客自驾去上海旅行并进一步体会东风日产的CVT变速箱，经过了解得知：其实CVT即无级变速器，其英文全称是Continuously Variable Transmission，简称CVT，往往是模拟几个档位，也就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速器，但是速比的变化却不同于自动变速器的跳挡过程，而是连续的，动力传输持续而顺畅。那天下班之后就去租车，已经和东风南方滨安4S店说好，车子必须洗的干干净净才进大城市啊，呵呵！在工作人员小赵的协助下，我迅速办好相关手续，刷好卡之后就去提车，先检查外观并作详细记录，我也一一把原车有些磨损的地方和小刮擦和服务专员进行确认，免得到时说不清楚，总体还不错，才只有8000多公里，接近准新车。一，驾乘感受篇作为跨界车的逍客的内部结构和老款差不多，所以宽敞的空间依旧是它的强项。我试驾的是一款外观红色配黑色真皮座椅，主驾座椅电动调节，带倒车影像和集控式方向盘，包括蓝牙，收音机，定速巡航等，并且较高的坐姿也有效提升了驾驶者的前方视野，另外，包裹性较强。较为平直的车顶结构，加之采用了全景天窗，进一步提升了车辆的内部乘坐空间。对于SUV车型，较大的储物空间是它们先天的优势，逍客同样具备较大的备厢空间，若不放倒后排座椅，逍客的行李箱容积为352L，放倒第二排座椅后行李厢容积可达1513L方便放置行李，且内部的地板十分平整，这对于日常使用来说完全可以满足消费者的需求。本次由易租车东风南方专营店提供的是2012款逍客，依然配备的是日产的Xtronic CVT无级变速器，具有模拟6挡手自一体功能，对于降低油耗很有帮助，市面上使用CVT变速器的SUV车型并不多。不过Xtronic CVT具有"低速高扭"的特点，能有效提高起步加速性能和汽车爬坡能力，这对于SUV车型来说非常重要。使驾驶人在城市道路不断启停的驾驶中，感受到更轻盈、更快速、更顺畅的起步，减少我们驾驶者的劳累感。以链条传递动力的变速器，由于链条的链绡与带轮V型槽接触的面积较小，摩擦力较小，所以不能传递较大的扭矩，只能匹配排量较小的发动机。而CVT采用钢带传动，为推式传动，推片侧面的下半部分与带轮接触，摩擦面积较大，且传动带不易断，可以传递更大的扭矩，匹配更大排量的发动机，动力性更强。更值得一提的是，Xtronic CVT起步使用液力变矩器，以传动液传递动力可以达到没有部件发生摩擦的状态，做到与车同寿命，终身免维护，为车主免去了后期保养的费用。这一点不得不说要赞一个！另外一点就是我想为日系车小小的正一下名，为什么呢？本次试驾的逍客虽然是小型SUV，但车重达1.4吨，而且方向盘随着速度的加快越发变得沉重，这也是为了安全的考虑和设计，另外，120-140码的速度跑起来一点也不会出现以前听说的发飘的感觉，很稳，不得不说还是很不错的，另外，车子的悬挂对车子的支撑有力，避震对一些小颠簸的过滤效果也不错，16寸的铝合金轮毂配合215的”鞋“还是挺合适的。二，旅行感悟篇这款车子，作为城市SUV，但由于有着205毫米的最小离地间隙也具有一定的越野性能，同时在市区也很容易操控和驾驶，具有不错的舒适性和驾乘感受！本次试驾途中既有高速，也有杭州和上海城市道路的试驾，总体感觉很满意，同时也让我真正感受到了东风日产“多，快，好，省”的精彩移动生活理念和完美融合动力性及燃油经济性的东风日产CVT车型带给我的直观感受。正面来一张。再来一张。无关人等走开。翘臀。侧面来一张。换个角度来一张。很帅的。看看吧！多功能方向盘。晚上的效果。夜间效果。倒车影像。不错的座椅。这角度牛吧。钥匙和CVT变速箱。收音机，屏幕就这点功能鄙视一下。门内按键。再来一张特写，注意哥的水果手机。方向盘特写。电动座椅是必须的。停在上海就和上海的朋友合个影。大鹏展翅恨天低。215的大脚。最后来一张。本次发帖到此结束，感谢大家支持！