5.0分
于家里的开支也比较大,所以预算控制在15万左右。最开始选车的时候,确实比较的纠结,看的上的合资车超预算。在价格范围内的国产车又有点看不上。就这样在网上和4S店跑了很多次之后,终于在逍客和标致4008之于家里的开支也比较大,所以预算控制在15万左右。最开始选车的时候,确实比较的纠结,看的上的合资车超预算。在价格范围内的国产车又有点看不上。就这样在网上和4S店跑了很多次之后,终于在逍客和标致4008之间做选择。标致的内饰很时尚,但是品牌确实差了一些,而且配置也不是太齐全。就更多把重点放在了逍客上面。这款车的外观造型比较的时尚,运动。而且2.0自然吸气的发动机动力的表现要比涡轮增加更加的流畅,综合对比之后就选了这一款。
5.0分
前脸的造型更加的犀利,运动。V字型的家族设计配上V型的大灯造型,让车头看起来很有辨识度,也很有个性。车顶的全景玻璃设计也多了很多运动,神秘的元素。尾部微微上翘的造型也让整体显的更加的俏皮了一些。
4.0分
大面积的皮质包裹,让整个车内的质感非常的高级。但是内饰的造型就显得比较的一般,中控屏的尺寸比较的小,而且分辨率也不够高清。仪表也没有使用现在非常流行的全液晶设计,不够豪华。功能区域的分布比较的合理,在日常使用上还算顺手,按键的阻尼和手感设计的非常不错。
5.0分
前排的整体空间很宽敞,头部不会有憋屈和压抑的感觉,A柱稍稍往后延伸,让前挡风玻璃的视野很开阔。老婆和孩子坐后排的时候也觉得很舒服,小朋友比较调皮,在车内活蹦乱跳的时候也不担心会碰到头。后备箱的头很大,深度也足够,一家人周末出去郊游,放一些稍微大点的随身行李也没问题。
5.0分
目前使用了一个多月的时间,这辆车带我的驾驶体验就是一个字,稳。没有那种激情彭拜的驾驶体验,也没有拖泥带水的操控感受。感觉一直都是设计的刚刚好一样。方向盘的手感轻重合适,指向的调校也很精准,平时在过弯的时候也非常的流畅,舒服。油门和刹车的行程间隙也比较合适,上手的很舒服,在急刹车的时候车辆也不会出现点头的情况。
5.0分
这台2.0的发动机动力表现还是挺不错的了。起步的时候会稍微有点滞后,但是速度上了30码后,动力的输出还是挺有力量感的。而且动力的输出比较的流畅,不会出现顿挫。在高速行驶的时候,中后期的动力表现也很强劲,没有那种后期乏力的体验。
5.0分
当时选择这款车的时候,也是考虑到日系车的节油技术确实很不错。大部分都是在拥堵的上下班高峰期用车,目前电脑上显示的综合油耗才8.2升,我觉得非常满意了。
5.0分
座椅的角度设计以及填充物都挺不错的,乘坐的感觉很舒服,腿部也背部也得到了比较好的支撑。唯一不是太满意的就是车辆的隔音控制比较的一般,让车内整体的舒适性大打折扣。
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