购车时间：2023-09
购车地点：成都
裸车价：16.49万
4.7分
个人情况 & 购车经历 我家在成都龙泉，本来上班很近，都是骑电瓶车上下班。今年9月公司从龙泉迁到了温江，每天往返公司和家差不多100公里，公司给予龙泉本地过去温江的老员工租房补贴或者油卡补贴，可以根据自己的情况自行选择。于是就考虑买一台车，和家里人沟通后就买了这台东风日产新逍客。 价格相关 我有个特别好的朋友在日产卖车，所以就直接找朋友买的，他劝我上顶配，颜色也是选的最拉风的。车价是16.49万，保险费是5023元，购置税是14593元，上牌200元，车子的总价格差不多在184716元。赠品有脚垫、后备箱、隔热膜、3次保养，还有抽奖中的小礼品。 燃油油耗 成都的早晚高峰是真的堵，我从龙泉走成龙大道上绕城，每天早上绕城入口都特别堵，晚上回来的时候出高速也等很久。绕城高速环球中心一段车流量比较大，也比较堵。基本上处于快速跑一段，然后堵车一段的状态。每天出发前我都会打开导航看看路况，看是走三环合适还是走绕城合适。目前行车电脑上的油耗显示是8.1L/100KM，油耗方面我感觉是比较省了，而且都是用的公司的加油卡，所以即便是严重堵车我也不着急，放着音乐跟着车流走。 驾驶感受 我感觉逍客还是比较好的，据说使用的是奔驰的1.3T发动机，和GLA、A级这些是一个发动机，动力虽然不算强，我上下班代步还是够用了。我朋友给我说新款的这个CVT变速箱是链条式的，比钢带的要好一些，而且要耐用一些。我感觉发动机的动力传输效率还是不如AT及双离合，在前进挡切换到倒挡的时候，感觉会有短暂的动力丢失，我总结的经验是倒车时不能着急，要给它反应的时间。上班的路程单边是50公里左右的路程，有80%都是高速，深踩转速会上升的很快，看了下好像1800转的时候涡轮会介入，车子到120的时候还是比较稳的，抬头显示可以随时看到车速，这样就很少低头去看仪表盘，会更安全。我一般在高速会开启自适应巡航把车速保持在100左右，这样安全一些，也会更省油一点，风噪和胎噪也会小一些。我感觉CVT的变速箱在堵车的时候着还是很舒服的，跟着前车走的时候几乎感觉不到顿挫。 乘坐感受 一般周末的时候会带着家人去逛逛街或者去周边的景点转转，我家孩子现在8岁了，他还是比较喜欢坐这个车，说坐着舒服，也不容易晕车。逍客的空间对于一个三口之家来说还是很宽裕的，乘坐空间很宽敞，后备箱的空间也足够用，国庆节我们一家三口出去三个行李箱加上帐篷和一些吃的用的也轻松放下了，但如果是拉上爸妈，因为后排中间有凸起，就算孩子坐中间也不是很自在。 细项感受 逍客的前排设计我都是很满意的，悬浮的中控屏比老款的嵌入式显得更时尚。电子挡把操作起来也更轻松，只需轻轻前后滑动就能换挡，还比机械挡把更加节省车内空间。车内的储物空间我觉得是比较丰富的，手机无线充电的位置设计很合理，上车把手机放上去就能充电，不充电的时候放在杯架里也很方便。再加上USB的充电接口，我插了一个三头的充电线，安卓用充电线，苹果用无线充，充电很方便。有点遗憾的是后排座椅放倒后与后备箱之间还有一道坎，放东西或者睡觉都不方便。逍客的座椅造型我是很喜欢的，坐上去的包裹性和舒适性都不错，只是座椅没有打孔，有点不透气，天气热的时候坐久了靠背和坐垫的位置容易出汗。 综合评价： 逍客卖了这么多年，质量和口碑都还是非常不错的，这也是我选择逍客的主要原因。新逍客在老款的基础上，外观和内饰都有很大的提升，加上个性的油漆，我觉得是一台非常时尚的车。不过价格方面确实没有老款的性价比高，车子我觉得还是应该买新不买旧。这个车就目前行驶的5000公里来说，我还是非常满意的，期待它今后有更好的表现。
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