4.7分
【购车经历】
我是一名小学老师,刚上班的那年,买了辆小Polo,陪伴至今已经度过了8年时间,随着宝宝们的出生,现在每逢周末都要带着老人孩子出去转转,换辆新车提上了日程。之前保养的时候去4S店看过车,首先去的大众,本身我就是多年大众车主了,感觉车的座椅太硬了,我平时上班站立多,本来腰就不太好,仔细考虑还是想换个更舒适的车,正好旁边有个日产店,一到店销售问什么需求,简单说了一下,小美女销售给我推荐了全新逍客,上去一坐——果然是日产大沙发,而且新款的内饰顺眼不少呢,比大众更年轻化一些。
【价格相关】
分期比全款的价格能让利多一点,这样裸车价能到优惠到161900,反正是24个月免息呢,也没有服务费,这一点真的特别好,我就贷了5万,首付花了130170,其中包含了各种税费、上牌费还有保险什么的,落地的话18万刚出头。虽然逍客卖的较多的颜色是白色,但是我有一颗特立独行的心,欢小众,就是选颜色得加2000,这个颜色是主打色,实车真的很漂亮,不是那种俗气的蓝色。
【驾驶感受】
试驾的时候销售问我试2.0L的还是1.3T的,我选择了都试试。正常开起来的差别不明显,但是真的急踩油门的话,还是1.3T的劲儿大,提速很快,销售说这个发动机和奔驰GLA是完全一样的,技术上很可靠。我之前开过表姐的GLA,没有想象中那么好,换挡顿挫感非常的明显发动机的轰鸣声特别刺耳,隔音做一点也不好,风噪和胎噪都非常大。日产的好处是CVT变速箱,所以没有任何顿挫感,在我看来,开起来感觉根本不输GLA,而且逍客还便宜的多,空间也比GLA大,感觉买到换壳奔驰一样的心态,哈哈。关键是1.3T的逍客主动刹车、并线辅助、车道保持功能都有,特别是我之前Polo没有的自动驻车,逍客配备上了,每逢红绿灯,刹车一踩接着松就行,不用长时间踩刹车,脚也放松了好多,这让我上下班车更有安全感了!
【油耗】
逍客加的是92号的油,之前开大众偶尔还加个95的油,当时提逍客的时候问了销售,销售说加92的就可以,吃粗粮挺好的,小车一点也不矫情。我上下班的路程比较复杂,得穿越闹市和高架桥,每天往返程有30km左右,我们车友群里有的车主能开到7个多油,我现在的话得8.8左右,比小Polo肯定是高一些的,不过也可以接受。青岛这边老堵车,我每天到单位的那一段路走走停停的挺费油的,我一般会开着自动启停功能,或多或少的也节约点吧。这提车没多久,等以后开久了估计油耗还能低,就跟车友们差不多了。
【乘坐感受】
我平时坐主驾驶时间多一些,视野是真的真的好,A柱的盲区也不大,我老公的哈弗H6就盲区挺大的,我以前开他车压过好几次路牙石,我的逍客就完全不会那样。有时候老二在前排玩,他就指着中控大屏幕说妈妈车上有“电视”,这个大屏比2.0L的那款好看很多。 我这款的逍客内饰和2.0L的逍客很不一样,整体更时尚好看,最最最重要的是空调位置比较合适,2.0L的那一款在试驾的时候,总觉得空调位置高,我戴着隐形眼镜就吹的眼睛很干,而我买的1.3T逍客出风口位置低,能做到吹人不吹脸,而且后排也有后排的出风口,无论冷暖温度都调整的快。 问我妈妈坐后排的感受,我妈说腿也伸开了,空间也大了,倚着靠背也很舒适,有种小户型换大平层的感觉,空气都自由了,哈哈哈。后备箱空间对我来说完全够用,周末的时候带着家人出去玩,孩子的平衡车、行李箱、吃的玩的,全部放进去还很宽裕。
【细节感受】
我之前的Polo是胎压监测,总是误报胎压,有一次带着孩子出去玩,在四下无人的郊区提示了胎压有问题,我只能停下车挨个轮胎检查,看看有没有扎胎,但是我的能通过逍客的仪表盘看到每个轮胎的具体胎压,不用下车检查了。还有一次两个孩子在车上哭闹,我一边车一边哄他们实在有点烦躁了,这会儿车子就一直提示右后方有来车,一下子警示了我,抓紧集中注意力,果不其然一会儿后面就超过去一辆车。有时候开的稍快点,压了虚线,方向盘会自动回正,带着我回到正确的车道。
【综合评价】
人生中的第二辆车了,开到现在都让我感觉很满意,虽然当时的预算没这么高,但是试驾之后感觉多花点钱是值得的。我同事提的奥迪A3也才花了18万,而且还是豪华品牌,但她的车配置跟我的根本没法比,我的逍客所有的安全配置她都没有,而且她空间比我的还小,内饰的质感也没有这么高档。我一直都秉承着“钱没有白花的”这个道理,18万的逍客给到我的配置非常的全面,特别是它突破了日系车一贯的特点,用了涡轮增压的发动机配合上CVT变速箱,真的是动力又强又丝滑,老司机表示很知足。
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