5.0分
个人感觉:逍客的空间对身材不是很高大的,很胖的驾驶者来说是非常够用的,如果身材较高大以及较胖的情况我建议选择奇骏,会更舒适。 乘坐空间:我身高160,所以坐在驾驶席位毫无压力的,后排空间相应也会很充裕,就是后排中间的凸起部位,以及中央扶手的后延,会导致坐在后排中间的人腿会很不舒服,如果能够改动就好了。 储物空间:后备箱因为我们全家经常出去郊游,所以携带的诸如帐篷、烧烤炉、烤架、桌椅、等等很多,所以显得很不够用,但如果应付日常所需的话还是够用的。 全家出游时:全家出行时会坐满4个大人加一个小孩子,因为我们两口子身材还算凑合,老人胖高的做副驾,所以还是能够满足我们的需求的。 放行李:曾经放过3个长度1900mm多一点点,宽度400mm的木板,摞在一起斜着插到副驾脚下,正正好好。 横向对比:逍客的横向空间是比较满意的,1800mm多,甚至比奇骏还宽一点,这也是我比较注重的地方, 外观是最满意的选项之一,这是选择这部车的原因之一。 车灯设计:前大灯近光很弱,夜晚蜡烛灯,日间行车灯很漂亮,飞镖一样。 做工车漆:车身钣金及车漆是最不满意的一项,车门钣金很,用手一按忽闪忽闪的,车漆更是薄,我的手指甲挂到门边居然能挂掉。。。。。真是无语了,跑高速下来就能看见前机盖被打掉气的小点点,车漆最不满意。 车身造型:车腰线很漂亮,从上至下到此有收腰的感觉,车头大,屁股大, 内饰用的常用语来说就是中规中矩,用老百姓的话说就是太没特点了。 手感材质:不过中央仪表台上部好歹还是搪塑的,起码不是邦邦硬的硬塑料,还是软的嘛。 仪表中控:仪表的传统式字体看着很舒适,炮筒样式是我比较喜欢的,中控台实体旋钮较多,使用起来比虚拟按键的要方便和安全许多,这是我所喜欢的一点。 异味异响:新车异味较大,需要长时间通风以及日晒,我对气味较敏感,过了几个月以后会好很多,现在1年半了基本没有不舒适的味道了。 多媒体车机:2016款中央就是1部5寸屏,符合我的使用习惯,因为我不看大屏,也不喜欢车机导航,有倒车影像行。 很喜欢猛给油门的时候发动机的声音,不剧烈,但有小小的嘶吼,挺有感觉的哦。 加速表现:加速的时候只要给油门,推背感绝对是有的,但由于变速箱的原因,会延后1,2秒,这也是CVT的特点了。 动力平顺性:CVT变速箱比较平顺,收油门比较快的时候以及刹车到20码左右会有顿挫感,这就是发动机制动以及这台变速箱变矩器锁止设置的问题了。 跑高速:跑高速非常好,最高跑到过140公里/小时,坐了4个人,一点也不飘,转速2000多一点,但相对不省油,比省道和快速路费。 排除SUV的一些共有特性以后,这部车的操控性还算不错的,底盘高度以及车身高度我认为都比上代更加完美。 山路:跑山路的时候感觉过弯支撑不是特别的有力,速度快时侧倾还是比较明显的。 底盘及悬架:底盘高度在同级别中属于适中偏上,悬架支撑的软硬度是我比较满意的, 雨雪泥泞路面:没有四驱系统略有遗憾,雨天还好,雪天路面打滑时候ESP会及时启动, 这部车的NVH我觉得还是合格的,隔音效果可以,噪音大多来自于胎噪以及风噪。 座椅舒适性:日产的座椅舒适度的有名的,前排座椅非常舒服,长时间驾驶也不会有疲累的感觉,包裹性非常好,后排座椅不能调角度有些遗憾,稍有硬直感。 空调:空调夏天制冷很快,冬天水温上来相对较慢,需要跑6,7公里才能上来,但暖风很热,比较满意, 行驶舒适性:没有座椅加热比较难受,冬天冻屁屁啊,希望以后的款会改进吧, 噪音控制:发动机声音一直是我比较满意的,胎噪由于使用经济胎的原因噪音稍微会大一些,但也是可以接受的程度,风噪也一样。 雾霾天:这个车子好像没有过滤PM2.5的功能,只有自己更换PM2.5的空调滤芯了。 油耗非常符合我的心理预期,很满意。 城市路段表现:市里的话,冬天时曾经最多13-14个油,开着空调又有堵车的路段,这个油耗正常了,夏天的时候上班基本7油-9个油, 高速路段表现:省道的时候最低跑到过5.6,已经很满意了,比车友群里跑4点多的比不了啊,哈哈。
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