购车时间：2020-12
购车地点：江门市
裸车价：22.20万
5.0分
1，操控：相对比起驾驶过的汉兰达、宝马x1、飞度、冠道、胜达，森林人的操控算是比较好的，试驾时候和车辆的互动感很强烈，有种已经磨合了很久的感觉，完全不像试驾其它车辆时那么小心翼翼。2，安全系数：无论是主动安全还是被动安全，斯巴鲁都是没得说的，强烈建议上手es版，好用不说，也是斯巴鲁的核心亮点。3，空间：没有那么多弯弯道道，空间利用率对比外在来看，会给你惊。4，动力:这款车搭载2.0L的发动机，总有150匹的马力，这样的数据在市区是完全够用的，超车爬坡完全没问题。5，油耗：作为全时四驱车，5000公里驾驶下来油耗稳定在8.9左右，已经很惊喜了，要知道东莞的交通实在是不敢恭维。
5.0分
萝卜青菜，各有所爱。森林人的前脸、大灯、车身线条、车尾都深戳我心，属于低调务实，与世无争又隐隐地透露实力强劲底气十足的凶狠，“人狠话不多”，我非常喜欢。
5.0分
内饰非常平庸简洁完全不符合大多中国人的审美要求。但像我不追求奢华内饰和科技感的人，这样的内饰足矣，车内色调以黑色为主，稳重大气；整体车内通透感非常好，视野也非常宽阔；中控方向盘布局设计很人性化很便捷，左侧布局多媒体的功能按钮，右侧是巡航系统，都非常实用。
5.0分
空间没得说了，本人180，坐哪个位置都宽敞舒适。车内储物能力：中央扶手好评，支撑性和手感都超棒。水杯架位置很舒服。后备箱:后备箱空间很大，装一家的行李没问题，而且后备箱左右挂钩超级人性化。
5.0分
斯巴鲁强项操控很棒，很好，灵活流畅、游刃有余、富有驾驶乐趣，人车合一。通过性好，同级别车型越野强者。底盘兼顾操控、越野、舒适，很难得。水平对置发动机、左右对称全时四驱可不是说说而已的。方向盘操控感：转弯半径小，转向精准好，有驾驶乐趣，真真堪比轿车。
5.0分
2.0配上cvt：1.动力平稳输出；2.深踩油门无法突然提速，速度提升循循渐进，无瞬间大推背感；3.城市道路稳，告诉道路超车也稳。但是想暴力提速就不现实了，不过我车比较稳，我已经很满意了。
5.0分
机械结构和车辆的尺寸决定了这车注定不是节能高手，不过还是不得不佩服日本车省油的一贯作风，全时四驱SUV，不到9个油真的谢天谢地了。
4.0分
座椅宽大厚实，前排腰部支撑也比较到位，减震处理也非常到位，只不过车子的隔音真的差，发动机的噪音和高速上的胎噪风噪都很影响舒适性。
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