5.0分
这辆车在高速时,直线稳定性,静谧性,座椅舒适性这几样叠加带来的舒适感极强,夜路也完全不累,太适合长途旅行了,舒适感超乎想象。而且这辆车的空调系统十分的好。
5.0分
越野车的气质都属于越来越耐看的,旗舰级别的,更是有种强大的气场加持,家人刚开始觉得除了大,其他都比霸道丑,现在觉得很好看,况且旗舰车的名头不白给的,气场强大,但是屁股偏下方,怎么看也还是比较难接受,使劲儿提臀的动作,不知道为了啥这样装扮。
5.0分
这种低调适宜的搭配,甚至有种豪华感,感觉很接近英菲尼迪,同事坐过的都觉得我换的很值得,绒布舒服的很,都不想加东西保护了,内饰的用料本身和高档豪华等等词是沾不上边了,但是搭配的确实好,舒适感高级感都烘托出来了。
5.0分
哪里都很大,到这个级别这个尺寸可以说奢侈了,唯独后备箱竖向空间显得小了点,由于下面太厚有点可惜,如果座椅调得太靠后后面就没有那么宽敞的空间感受,当然也是可以正常使用。
5.0分
液压助力转向,还是这么大这么高的越野车,我满意了,但是由于车身太重太高,确实要有提前量,比霸道难刹住的感觉,速度快通常不敢跟车太近,不然是要使劲踩才刹得住。
5.0分
3000多的时候加速有点吓人了,但是对于这个尺寸这个吨位的车够了,也正是因为这样,更不想开快,低速的几档总在2000转晃悠,怪不得费油啊。
4.0分
油耗真的是太能吃了,不过既然选择了这辆车,就已经早就做好了心理准备。而且油耗和个人的驾车习惯其实也是有关系的。
5.0分
绝对的静谧,同事坐过我之前的霸道的都说完全不一样的感觉了,说白了就是高级感十足,噪音更小,柔中带韧的悬挂,舒适的宽大的座椅,宽大的空间没得挑,周末第1次跑高速,直线稳定性尽力气,座椅舒适性,这几样叠加带来的舒适感极强,夜路也完全不累,太适合长途旅行了,舒适感超乎想象。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。