购车时间：2018-04
购车地点：深圳市
裸车价：43.00万
5.0分
提车后，新车没有加装任何物品（真皮、贴膜、底盘装甲、行李架、拖钩、导航、倒车影像...啥都没有，就连地垫都是原厂随车的...）...织物座椅很舒服，而且摩擦力很大，吸汗不留味...刚提车一周左右，车上已经没有异味了...暂时不打算包真皮...让我一直纠结的是玻璃膜，刚刚在淘宝看好了一家，但恰逢一位在玻璃代理商工作的中学同学来深出差。据他说，前档玻璃都是双层中间夹膜，木有必要，其它玻璃随意，但我还是纠结啊...对自己很无语...
4.0分
个人感觉很精神、很有气势...老婆说普拉多是一辆真正的“男人车”，外观刚毅...提一下后雨刷，最始我还一直没有找到后雨刷在哪里，用了一下才发现它被安置在了后扰流板下方的凹槽里，感觉这个设计还是比较巧妙的，既好看又安全...
4.0分
内饰真的是比较简单...塑料件为主。不过中控台的线条还算简洁干练，不招人讨厌...看了一些车友加装导航后的图片，感觉还是干干净净地更好看...
4.0分
太满意了，过去开车还经常和LD争用第一排的手枕，这下完全互相碰不到了...第三排腿部空间有点窄，但是第二排可以稍向前移动，这样后两排就都合适了...曾经拉着办公室的七位美女（全车1男7女）出门吃饭，完全木有问题，都说比较宽敞...不过相对的，全车坐满时后备箱就不要指望能放东西了...小遗憾啊...要是能像商务车一样就更好了...
5.0分
出乎我预料的好，时速40-50里时，只要不是180度的弯，拐弯完全不用刻意踩刹车减速，侧倾很轻微；方向比之前的小白轻很多，我踢球受伤的手都可以完成操作；最小转弯半径居然比小白还要小很多，在地库里比小白还灵活，惊喜...再有，底盘高让我少了很多顾虑，现在过坑真是从容，目测不太大的坑直接连踩刹车减速都省了..
5.0分
不错，我感觉没有像网上疯传的那么差...当然也许是网友们开增压车已经习惯推背的感觉了吧...车子起步加速很快，直到时速60-80公里时，D档都很给力（再快的速度我只在高速上用到过一回，当时高速车多，也感觉不太出来...），爬坡或者超车时，D档只能维持现有车速，想提速要换成3档，总之，大白的提速感比之前开的小白强太多.
4.0分
深圳市区，上下班，空调常，97号油，目前了七百多公里，其中十七公里是高速，目前显示的是13.7升每百公里。刚提车时，油耗显示的是30升每百公里，之后没有重置过一直开到现在。感觉完全可以接受，毕竟是2.2吨重的车子啊...希望一开油耗还能往下走走..
4.0分
车子隔音很好，发动机启动后窗户打开和关上完全是两个世界，主要噪音是胎噪，发动机静音性不错...为测试越野能力，我还专门拉着同事跑了几次烂路（一侧轮胎陷入大坑的那种，坑不浅，估计最深的地方30公分左右吧...），感觉颠簸的时候减震很有韧性，进坑和出坑给乘客的感觉不突兀...此外方便设施也值得一提，分区空调、后部空调，而且每排都设计有空调出风口、电源接口，不错...由于是中规版本，备胎放在车身下部，因此后门玻璃可以启，这个功能相当实用。小区的地库真的不大，如果车子完全进位，后门就打不；车子出来一半又会妨碍到别人，后窗启刚好解决了这个问题，当然，大件货物还是代开后门搬比较靠谱.
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