4.0分
空间有很大的提升,尤其是前排驾驶,比老款感觉敞亮很多,很多次我开车,朋友在副驾驶跟后排的人打扑克,危险勿学,仅限于堵车很久的时候。 外观大气了不少,每个人有每个人的眼光吧,其实真的感觉有备胎的好看,一直觉得有备胎的才叫吉普车,但是进口的是没有备胎的,比较失望,后来听朋友说他备胎时间长了,把后门压的变形了,心里平衡多了,哈哈。 内饰我给4星,做工确实不错,但是一点都没有豪华感,真是不如同价位的Q5,硬派越野都这样吗可能还有就是因为这车毕竟基本都是男的,女生开的比较少,男人都不太在意小细节吧,不太追求花花绿绿的或者全是按键那种感觉,也可能是个人好不同,可能有的人就是欢这种简单的素的,更体现了硬派的感觉。 虽然没过4.0的,但是在我心中,只有肉人,没有肉车,低速的时候动力随叫随到,城市里,随便一踩上80迈,超车不费劲,高速160以后还是有点吃劲儿的,140倒是轻松上,我脚比较重,别人问我2.7的车肉不肉,我跟他说,使劲儿踩呗,转速经常上3000就不肉了,说实话,我真没见过几个4.0的普拉多, 指哪打哪,低速转向很灵活,车身沉实稳重,虽然60迈以上转弯车身倾斜还是很大的,但是40迈以下转弯没压力,毕竟底盘高重心高,急加速的时候方向也很稳,比较满意。 舒适性也很不错,座椅虽然没有轿车的包裹性强,但是很软很舒服,就像坐在大沙发上一样,城市里开,舒适驾驶的话,噪音基本没有,有一种居高临下的感觉,后排的座椅也可以调整的比较后仰,家里人都说比较舒服,密闭性强的好处还有一个,听歌的时候真是一种享受。 油耗比较满意,之前开过一段时间2.4凯美瑞,油耗经常16以上,现在这自重加2.7的排量,也就稳定在14出头,可能跟变速箱的调教有很大的关系,之前开的老款的第一代的普拉多,真是完全靠转速来拉车,油耗都在17以上,现在真的很满意。
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