5.0分
高端的配置、价格能接受,各种高科技的电气功能非常齐全,2.0T的高配,价格才50多万左右,每个角度都让人感觉这是一款个性十足而又十分超值的车型。
5.0分
外观造型很动感,整体的车身流线非常顺畅。开起来有一种风驰电掣的感觉。最喜欢的前脸造型,机舱盖的流线看上去就十分大气。
5.0分
内饰做的也非常精致,处处体现出对细节的注重:比如方向盘的纹路、仪表盘和内饰组件的协调、7英寸的电脑尺寸,中控屏幕尺寸为10.1英寸,不算大,但也绝对够用。新车的座椅皮泽炫亮,看上去就有坐车畅游的欲望。
5.0分
后排空间绝对是第一卖点,四个人坐进去都不感觉挤,对于中国的传统家庭来说,买车无外乎就是看造型和空间,毫无疑问牧马人的整车布置设计的很成功,空间大,坐上去很舒服,而且有一种坐在豪车里的感觉,真正的物超所值。
5.0分
方向盘手感很好,感觉是大师级的用心设计,转弯的时候又快又稳,没有拖泥带水的感觉,刹车感觉有点硬,但习惯了也一样,而且硬一点的刹车比较锻炼人,有利于行车安全。
5.0分
发动机匹配属于高端配置。买车的时候特别试了以下,百公里加速在7秒左右,而且油门反应很灵敏,加速的时候还隐隐有推背感,十分给力。
5.0分
每个人车的习惯不一样,有人低功率的汽车都能开出高油耗,我的牧马人百公里油耗大概是10L,这样低的油耗居然还是个2.0T,真想问问开发部门的工程师们,发动机到底是怎么标的,做的这么好,哈哈。
5.0分
有了超大的后排空间,舒适性自然不在话下。而且隔音做的相当不错,高速上完全听不到车窗啸叫声,而且起车加速都很平顺,感觉NVH性能比市场上很多B级车都要好。
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