5.0分
选择它的原因肯定是因为它的性价比啦,毕竟也是一笔不小的支出,只有它足够的优秀,才能让我全心全意的认准它,开始看到它外形的时候,就挺吸引我的腰线收缩的比较好,既能满足我们使用空间便利的同时,又不会觉得外观很笨重,第一印象就很深刻,后来在试驾的时候,手感也是挺能满足老司机想追求的那种新鲜的,就像是一股新鲜的血液流入了我们身体一样,极具诱惑。
5.0分
两个犀利的大灯排列在进气格栅的两侧,并且它的大灯正下方也是有一个向内收缩的设计是黑色的,所以在正面看的时候车头的线条不是很平整的,虽然是参差不齐的但增强的是整个车子的气魄感与霸气感,并不会显得很乱,并 且两个侧身门的线条也不是直接带过的,它的收腰设计的还是挺好的,会在整体的造型方面起到一个视觉减弱的效果。
5.0分
内饰的设计是比较传统的风格也是吉普家族式的设计整体来讲比较粗犷,但是功能还是挺丰富的,用起来我觉得没什么毛病。
5.0分
后排座椅的腿部空间真的超级优秀,我之前新买了一个行李箱,不想放在后备箱,因为行李箱还是挺贵的就寻思着放着座椅上吧,但我又很害怕给座椅弄脏所以就放在后排座椅的腿部空间了,是28寸的,横着放一塞就进去了,正好卡在正中间,还不容易左晃右摇就算是三个成年人并排坐在后边也是挺轻松的,放个包还是有挺大的空隙的。
5.0分
像我们车经验比较丰富的人,喜欢轻松的手感,如果方向盘特别沉重的话有时候单手操作就会非常的困难,但这款车它虽然体积比较大,但整个方向盘的感受还是很轻巧的,灵活度很高,在特别狭窄的地方转向的时候也很轻松,稍微动一下方向盘就能做出相应的反应。
5.0分
买它如果只用作日常代步的话,其实它的动力我觉得还是被很大程度的埋没了,越是在不限速的地方,它才能尽情的绽放自己最忠诚的那种动力感,有时候工作压力特别大的时候,我就很喜欢着车去旅旅游在跑高速的时候体验一下它所带来的速度,就特别的解压。
5.0分
油耗就算是高一点的话也是情有可原的,毕竟体积大给我们带来便携性能的同时,也是需要付出一点代价的,但这款车我们所付出的代价并不用很大,在开着空调的情况下也是很低的,稳步的成正比例的情况往下降。
5.0分
要说它的舒适性方面最优秀的那恐怕还是完美的减震效果,在路过减速带的时候,都不用刻意的避免,直冲冲的踏过去车内也很平稳,并且空调散发出来的那种冷气风是非常柔和的,就算空调孔直冲冲的对着我们的脸,也不会有一种很刺人的感觉,但我个人是不太喜欢后排座椅的感受,可能是因为不可以自己独立的调节吧,时间长了比较容易累。
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