5.0分
作为一台拥有前后双A臂悬挂的四门轿车,这台EK可谓与当年的法拉利有异曲同工之妙,所以原装1.5L的自然吸气发动机那羸弱的动力必须满足不了我的野心,于是2.0L高转自然吸气发动机的加入就成了必然。8000转即可输 出225匹马 力,再搭配上6速的 密尺变速 箱和一 吨出头 的车 重 ,这台EK就成为了 马路 上最具驾驶乐趣 的玩 具。
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