4.0分
空间上下左右,无可挑剔,但是后排空间腿部的区域就比较小,基本上和速腾这种车是一个级别,如果后排长期坐人的话,不建议选X5,如果日常一两个人驾驶比较多内部空间很充裕。 动力丝般润滑,提速快,变速箱平顺没有拖拽感,声音也特别的好听,四缸的车完全没办法营造出这种感觉,所以说六缸是4缸不可逾越的,这话没毛病,打开运动模式之后完全不像是一辆两吨多重的车,轻点油门就可以窜起来。 操控这方面因为之前有一辆中规车有可转向比的功能,现在是加版车没有可转向比这绝对是个硬伤,打方向盘的圈数太多,在城市里面驾驶,尤其是各个小区驾驶感觉比较累。 3.0t的两吨多的车重在城区驾驶14个油在路况特别好的情况下,最多十个油,还是比较省油的,特别配备了三一五的宽胎,这个油耗完全对得起这个车。 因为后轮有空气悬挂,还是特别舒适的,有韧性而且弹性十足,没有多余的晃动,那肯定不能和轿车的操控相比,在suv里舒适性排在前面。 内饰之所以给五颗星是因为有纳帕真皮包,还有超级细腻的鹿皮车顶,加上BO音响的升降灯光,全真皮仪表台和所有的门板都是真皮包裹。 外观大气,经典就是经典,什么时候看起来都比较高端大气上档次,这个角度都是无死角的漂亮。
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