4.0分
最满意的是小吉的越野性能,相对大的接近角和离去角,190mm的离地间隙,加之较短的轴距,扎实稳健成熟的非承载式底盘,已经可以说在城市中随心所欲的停车(只担心交警贴条),这点的优越感体现在一众车主苦于找不到车位,小吉确轻松迈上马路牙子,而投来羡慕的目光。上台阶时2驱不行换四驱,四驱不行换低速四驱,不往上冲,就往上“迈”,有这个功能就要拿出来玩。之后还尝试过在一个工地撒个小野,正赶当天有一层积雪,2驱打滑,四驱后三四十度角的土堆轻松上下。市区道路下雪结冰后也尝试过,挂上四驱明显方向盘重了,油门踩起来可以说更踏实,终于超过了平时超我的各种车,转弯提速游刃有余,优点又体现出来啦。
4.0分
外观延续了传统的吉姆尼,还是那么帅气
3.0分
内饰比较适合外出游玩使用,因为市区失去
4.0分
空间小了一点,不过用来拍拖还是比较不错的
3.0分
越野性佳
4.0分
整体偏弱 加装机械增压 基本够用
3.0分
车子的后雨刷比较实用下雨天的时候就要看后面方便
4.0分
油耗比我想象的要好点,我的吉姆尼第一箱油跑下来,综合油耗显示7.2L。
4.0分
车子的后雨刷比较实用下雨天的时候就要看后面方便
3.0分
吉姆尼的座椅不错,运动型的座椅包裹性很好,皮革座椅,舒适度上佳
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