4.0分
#油耗 作为2.0升的排量,自重已达到1.427吨,综合油耗能控制在7.3升/百公里,我觉得已经相当不错! #外观 十年的经典之作,外观还是那么惊艳无可挑剔,尤其是红色无出其右的靓丽! #内饰 十年前的车 型,尤 其在不 断 追求性价比的 情势下 ,马 六 的内 饰 和现 在 的新 车 型相比的确在 设计和内饰 做工方面 有待进一步 提 高的 空间 #空间 个人认 为空间 完全够用,5个成年人毫无 压力,但也 不 是特 宽 松,一 句话:不大 不 小刚 刚 好! #动 力 2.0升 的 排量 发 动机技术成熟,变速 箱采用 5速 自动变速 ,贵 在 技术稳 定,传动效率 较高 ,所以 提 速加速 能力比较强 ,在同排 量的 车 型 #操控 作为运动型的 “弯道王子”,一 直为操 控而生为运动 而生,同级无 出其右! #配 置 配 置只能 说该有的都有,一 切以实 用 为准 ,不求有多豪 华但一 般的安 全配置和舒适 性装配 该有的 都有 #性价 比 B级车的 享受,A级车 的 价格,性价 比是相当 的高 哈! #舒适 度 舒 适 度我 觉得还可以,运动和操 控是 马 六的 精 髓,但在舒 适 度方面 马六 也 在运动 和舒 适 度之间 找到了 平衡 点 ,尤 其在侧 倾 和行 车 动态方面 #总评 提车 红 马六 将近两年,说长不长说短不 短 !借着 这次易 口碑 的 活动 我 回顾整理了 一 下当 年提红 马 六的 一 波三 折的不 远百里长沙提 车 的经 历,顺便 分享一 下当 年选车 的 纠结和过程。作为一 个爱车 懂车 比较 欢运动 之人,在 选车 的 时候考虑的 问题有时候会更纠结也 更全面 。不 仅会考虑车车 的 颜值 更多的 考虑其实 用性和可玩 性,还要考虑以 后用 车 养车 的 成本 。先简 单 的讲讲我选 车 的过 程:标 致307:这是 我从驾校出来后考虑购买 的 第一 辆车,两厢车 原汁原味 典型的 法系 车 ,操 控运动 很 不错!可玩 性很高 ,内部 空间还算宽裕,影像深刻的 是 剧场 座椅,老婆 很 喜欢,说坐 在 后排 视 线特 别好!但考虑1.6排 量太 肉,2.0当 时很贵 ,关键自动档为4AT拖了 后腿,pass啦!标 致408:当 时觉得307能再宽 点再长点舒 展 一点 就会购买 ,没想到过 了 一段时间出了 个408,真 的如我 所愿,都有点 想下 手 啦!2.0排 量的 发 动机在 当时数据还是 非常漂亮的 ,动力也 很强 劲 ,最 后没有下 决心提 车的 原因还是 那个 4AT!油耗 伤 不起啊!朗 逸:中 国式的 桑塔纳,外形符合国人的审美 要求,关键是 桑塔 纳2000的 底子贵 在 技术稳 定,但内饰 塑 料感 强 ,驾驶 的感 觉也很 忽悠轻飘,失去了德 系 车的 行 驶质 感 ,也 就是披着 德系 狼皮的 日 系车 。完全不 能称德 系!pass新宝来:行 驶 质感 有点区 别朗逸的 孪生兄弟!和老宝来比完全不是 一 个档次,剩下 的就是 名号!准确的 讲比捷 达外 形漂亮 内 部空间 比捷 达略大 的 新捷 达!贵 在 零部 件通用 。但价 格也不 便 宜哈!pass卡 罗拉:发 展历史长,名 声相当 的大 !的确也 有独到之处:好 舒 适惬意!尤 其是1.8CVT版 动 力强 劲 油耗 相当的 低 ,内 饰 做工精 致,外 形也 很 符合国人的 审美,空间也 还够用 !基本 没有明 显的缺点 ,差 点 就出手 。还是 缘分 最 终没有选择它。思域 :我 比较钟情 的本 田 车。1.8的 排量 等 于2.0的 动 力等 于 1.6的油 耗 !关键本田 车 相对丰田和日 产都更讲究行 车质 感 和操 控性,驾驶的 感 觉更好 。外 形的确很 对我 的 口味 ,内饰 设 计也 很 梦幻科 技感 强 ,还有一句广告词:中国需要一 点 红!这也很 打 动我 ,为这思域我 也 纠结了 很久!轩逸:外形不 错,动 力也 好 ,内 饰 精致舒 适感 强 ,关键是车 太 窄:1690mm,开起来行驶 质 感没有不说,关键变线怕侧 翻啊!我的 老 婆的 同事的 车 就因为躲避一 条牛一 头翻 进了路 边 田埂里,还好 是田 埂,人没事,车 却修了 5万 。不考虑!最 后讲讲我 的红 马 六:其实选 马 六完全是因为我骨头 贱, 欢那种运动 感 强操 控好的 车 !懂点 车的 人都知道“弯道之王”马六 采用宽 体轿跑 设 计,整车显得车身 宽 ,重 心低, 的过 程行驶 动 态表现 相当 稳 定,对侧倾 的 抑制 也 非常的 好。60码直角过 弯毫无 压力,80码紧 急变线 干脆 利落,而100公里到0刹车 只需37米。马六 的 底盘 非 常的 优秀:前 双横臂式带稳 定杆独立悬 挂 后E型带稳 定 杆多 连杆独立悬挂 ,比起同级很 多 车型的 悬挂 先天优秀得多 。整车 前 后配 重 按50%分 配 ,使整车不 会出现 点 头后坐 的现 象 ,因而有“日 系宝马 ”之称。马 六 的方向盘采用 液压助 力,刚 接触 可能觉得有点 重 ,其实 这就是 马六 的 精髓所 在,指 向精 确,指 那打那,哪怕是 方向盘 轻轻的 拉动 一 下,车 头都会心领神 会的 随意而动 ,真 正 做到了 车随意动!车 好像成为了 你的身 体的一 部 分,哪 怕你只是意到车就会到,完全是 一 种人马 一体的 意境。马六 的 外形其实是 很 美的 ,线条 简 洁利落 ,前 低 后高 一 幅蓄势待发 的 架势。尤其是 高跷的 性臀透 出一 股 傲气 ,而前 大 灯又是 一股 不 服输 的 眼神 ,细长而锐利有如关云长的 凤眼,既有才情 还透 出一股 凛然之气 。这是 我2013年9月28日 在 长沙 德 顺提 车 留念:车头 还是蛮饱满的 特 别精 神 提车 回家后找到城陵矶港口 给红 马 拍了 组处女 照 :马 六 最配 着 一抹红 !高 跷的性臀马六 和我一 起走过 的 日子:漂亮 庆的 红 马六 还能帮我 接接亲,顺赚油钱!锐利修长的 车 头漂亮 修长的 凤眼我 的红 色 马六 婚庆车 队光影雕刻富 有质感 中 控台简 洁富 有运动 气 息最 后来张大 鹏展 翅!谢谢欣赏!
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