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已经首保了 4000公里 油耗还算可以 但是比日产车来说还是高了点 外观设计不惊艳但耐看 车身用料厚道 门板结实 开日本车费朋友都说这车门很结实 起步动力肉 但加速到一定的速度就可以已经首保了 4000公里 油耗还算可以 但是比日产车来说还是高了点 外观设计不惊艳但耐看 车身用料厚道 门板结实 开日本车费朋友都说这车门很结实 起步动力肉 但加速到一定的速度就可以 不像英朗等车型后程乏力 发动机有点响 但也能接受 中控内饰没么好说的 简配严重 但实用的还是有 比如音响效果不错不需要改 倒车雷达esp定速巡航后视镜加热等等 新车味道不重 中控做工精细 相当于手机界的苹果做工 不讲究配置 讲实用 车呢也就那样代步 足够用了 就一个大众标可以值得了 方向盘转向灵敏 虽然比起日本车费稍微有点重 但是高速开那才叫一个爽 个人觉得捷达长宽和轴距再加多5cm更加完美 后轮弄成碟刹 灯改成Led 这样的捷达没理由不爱 后备箱够大 底盘悬挂还算过得去 对配置有强迫症的千万别买捷达 会后悔!!捷达皮实耐用真不是吹的 不是你那配置更好的车身更大的国产车能比的 打算三年左右用捷达去西藏跑一趟 人生也无悔了
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