5.0分
选择捷达除了经过市场考验,广大消费者给出的口碑影响,还有车型各方面的升级提升后,给新车主更多的眼前一亮,提质不提价,赢得了更多不同年龄段的青睐。真正能够作为家庭第一台车的首选,满足实用、安全需求的同时,还有低廉的用车成本和可靠地质量。
4.0分
捷达算是大众最基本的车型了,没什么太多的流线型,但是比起早先四方四正的捷达,新捷达算得上美人了,端庄典雅,中规中矩,上到50下到18,似乎每一个年龄段的人都有开的,在当前汽车市场普遍走年轻化和高端路线的竞争中,新捷达走出了自己与众不同的新颖路线,尤其是45°角看去,还显得十分大气。
4.0分
毕竟是紧凑级车型,而且在其厚道价位的基础上,内饰方面很难再有很大的提升,不像众多国产车型,什么皮质座椅、镀铬装饰等,虽然看上去很华丽,但是在使用过程中,总会出现各种问题。新捷达在这方面还是很不错的,简约而不简单的内饰,不仅在座椅、门板及中控面板材质方面均有所提升,而且不会因为长期使用出现异响等小毛病。
4.0分
毕竟是紧凑级车型,从车身尺寸4米5*1米7来说,车内空间表现还是相当不错的,轴距达到2米6,几乎接近宝来、朗逸车型了,完全能够满足家用了,后备箱还可以,放三个20寸的行李箱绰绰有余,就是后备箱的开口不是很方便拿去物品。
5.0分
现在所有车型都配备了电子转向,不仅转向轻盈,而且精准,尤其是如此便宜的车型还配备了各种安全配置,如胎压监测、车身稳定,实在是太厚道了,而且提高了更多的用车安全保障。
4.0分
1.4L的排量,马力达到了90,即使经常踩地板油,油耗才6个左右,就不要说总是跑不过迈腾帕萨特的话了,满足家用就够了。
5.0分
安全配置几乎再一个级别的车型有的它几乎都配齐了,还有定速巡航,胎压监测的,我想要的它基本都有了。但是再配备上蓝牙就会更完美了,毕竟开车接打电话,除了不安全还会扣分罚款嘛。
5.0分
油耗非常满意,综合起来6个油左右,面对当前高价位的油价来说,这油耗缓解了内心不小的忐忑,如果长途奔袭油耗还会低于5.5,实在是让人感觉开着舒心,用着放心的好车。
5.0分
整体办下来上路9万左右,再加上大众的品牌效应、经久耐用的发动机、年轻化的车身外观、丰富的配置、还带有天窗,感觉同级别性价比最高了,可能个性张扬的人不会选择,但是确实符合了绝大多数人的口味。
4.0分
座椅方面做工用料还是较为实在的,厚实而且有点运动包围感,整车隔音效果还不错,及时跑在颠簸路面,发动机噪音和风噪都很小,只是略有嗡嗡的胎噪,轮胎窄了不仅省油而且胎噪也会小很多。
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