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0款 碑

购车地点:山西长治市

裸车价:7.80万

丛林野猪

发布时间:2018-04-13
  • 优  势:外观上全新捷达采用了大众最新的第七代家族脸谱,可以说除了车标之外,它与老捷达不再有任何联系,动感圆润的车身造型符合这个时代的流行趋势。内饰做工缝隙均匀,严丝合缝,符合大众的水准,设计整体相较整洁,简约式设计不会让人眼前一亮,但是比较耐看。用料全是硬塑料,这是大众的一贯做法,高一个级别的朗逸都是这个样子,更不用说捷达了。捷达并没有令人惊艳的尺寸参数,但其实内部乘坐空间也算富裕,后排座椅甚至能够翘起二郎腿,这在同级小车中并不多见,配置略低,当然这个价位买合资车也就不要追求什么丰富的配置了,操控方面驾驶整体质感非常好,本身车重比较轻,大众调校的方向盘指向精准,档杆挂挡平顺连贯,操作非常容易上手。油耗还算挺满意的,状态行车电脑显示能到四个多油,但是真实油耗应该在五到六个,一公里三毛的样子。比较起来个人觉得相当省油了。大众的操控绝对没的说,很好。转向很精准,基本指哪儿打哪儿,电子助力也很轻,小女生开也不费力。唯独是离合太高了,以前开的车没有这么高的,不过习惯了就好了,对于新手不容易熄火。因为低配的么有电子稳定,所以从没试过激烈驾驶。舒适性真的算是一般,减震偏硬,尤其是过高速减速带时,很难受的有木有。好在座椅舒适性上还算能接受,如果座椅再硬的话真赶上赛车了。
  • 不  足:由于大众调教的EA211发动机偏经济型,所以新捷达起步不如老捷达,老捷达那叫一个猛。其实新捷达的动力算是够用,虽然不会让你感到猛烈的推背。最值得吐槽的就是大众的简配,全是硬塑料也就算了,居然还是手动调节后视镜、无后防撞钢梁,过分,很过分,非常过分!
  • 综  评:

    5.0分
  • 我买的这款应该算是捷达的入门车型了。最大的优点就是省油了,单纯从省油方面来说,捷达得这次换代进行的很成功。应用了新的ea211发动机,技术领先的同时,油耗大幅度降低,买来以后我跑的路程不少,市区郊区各占一半的路程,平均油耗算下来只有6.2升,平均一公里才四毛钱,实在是太逆天的表现了。再有就是外观了,新款虽然是套娃前脸设计,但是确实很漂亮,外观比老款的火柴盒有了质的飞跃,做工也好了很多,起码像一个现代车型了。优点肯定没有配置高一些的车型那么多,不过买这车主要就是图一个方便。上下班代步用就行了,这车省油,皮实耐用,空间大,乘坐不拥挤,后备箱大实用性很高。这些都是捷达的优点。捷达设计还算是比较时尚的,相比新桑塔纳,新捷达更适合年轻人。此车最大的优点无非是油耗低,本人基本在三、四线城市使用,偶尔跑长途,综合油耗大概5.5升百公里,夏天开空调的话直接多1升,如果拥堵的话能达到7升,不过也只是偶尔。新捷达空间利用率还是比较高的,整车满员的情况下不会感到很局促,前后空间比较充裕,如果是身材较小的人在后座还能搭着二郎腿高速很省油5-6升、国道更省4-5升油、外观方面算是中规中矩,当初买车看过爱丽舍、标致301觉得和新捷达相比还是差那么一点点!内饰做工还算可以,大众一直给人的感觉都是简约!。

评分:

0.0分

5.7L/100km

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