购车地点：山西长治市
裸车价：8.65万
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9W价格的车子，虽然悬挂效果还算及格，但是天窗，定速巡航，电动后视镜，雾灯。总体都不缺，我个人觉得性价比不算是突出的，但是，这款车确实是耐用形的，毕竟，耐用的车子才是省心的车。
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总体造型在低端车型来说简直是满分，唯一缺点是不够宽，然而10万块难道你想买奢适宽体轿跑？所以这个外观我觉得可以打99分，满分100。
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塑料感强，没办法，合资车低端车型都一个样子。总体来说合格，简洁明快不啰嗦，虽然我比较喜欢桑塔纳的方形出风口，但是也有人说捷达的圆形比较好看。
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空间相当的大，前排空间在这个价位上比之前看过的朋友的朗逸好像大这么一点，不知道是不是自己的心理作用，后排空间也还可以，我178cm 85kg坐在后排没有一点压抑感，腿刚好能端正得坐，不过网上不少人说可以跷二郎腿的，我没有实现，也许是因为前排座椅被我调得太靠后的缘故。后备箱因为不能折叠后排座椅，所以不能扩展有点遗憾，不过总体的容积还是挺大的，有466L肯定够我放东西了
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油门相对比较滞后，但是离合的感觉很舒服。不管怎么说，手动档的车都是需要熟悉的，人车结合的时间越长，开着就越舒服，当然不能跟自动挡无脑前进停止后退的比，对吧？另外跑高速可以用定速巡航（部分低配版本没有，1.6手动舒适版以上的才有），一点都不累。用我一位长辈的话来说，这车年轻人开，可以调节心境，别整天在路上冲冲闯闯的，车就是用来代步，老老实实稳着开才是王道。
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1档2档略有点肉，有些朋友说肉的很严重，但是习惯了之后我感觉还好，而且如果你舍得给油，1档照样有推背感，sou的一下蹿出去，但是咱又不是比赛对吧？而且瞬时油耗也挺吓人。正常起步，安全驾驶最重要。手动档的，结合合理的转速去换挡，3档之后照样动力十足。
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配置丰富，电动后视镜，有天窗，整体车内空间配合天窗还是给人感觉很明了的，不是太压抑，还有雾灯，自家改装了中控，在网上买的智能车联网，安装中控屏整体车子高档了许多。
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我现在是7个多点，绝大多数路段在市区。高速的时候能跑到5以下。
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性价比有的人就觉得会比较低，也有的人会觉得比较高。我觉得还算不错了。虽然把大众说成德系的品质感觉有点噱头，但不管怎么说多少还是有点德系的基因吧。综合整体实力，性价比还是挺不错的。
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整车的减震都很舒服，过弯时稍微有点不舒服，整个人都有很严重的向外倾的感觉，以50码过弯的时候会有明显的倾斜感觉，车内的东西都在向外侧飞。不过座椅坐着确实很舒服，舒服的有点过头，估计夏天会受不了的，到时候肯定得买个冰丝垫，否则长时间开的话说不定能得痔疮
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